霍尼韦尔航空航天集团公务和通用航空总裁Brian Sill表示：“作为最先进的公务机，新型湾流G500和G600飞机的发布，进一步巩固了霍尼韦尔和湾流公司间的创新合作关系。从结合消费者使用习惯的驾驶舱触屏功能到可减轻重量、提高飞行效率的机械系统，双方共同为客户、飞行员和乘客提供了最佳的飞行体验。”

湾流宇航公司计划、工程与测试部高级副总裁Dan Nale表示：“湾流公司与霍尼韦尔在合作引进业界领先的驾驶舱技术方面拥有悠久的历史。装配霍尼韦尔Primus Epic航空电子设备的 Symmetry^TM驾驶舱延续了这一传统，堪称高度集成且简约的公务机驾驶舱典范。凭借触摸屏技术，Symmetry^TM驾驶舱可大幅减少开关的数量，从而有效提高飞行员和乘客的安全性。”

霍尼韦尔为驾驶舱配备现代触摸功能

湾流公司的飞机将在其新型Symmetry^TM驾驶舱上首次装配霍尼韦尔的创新触摸屏技术。这项技术旨在为飞行员提供更为直观全面、更为人性化设计的显示屏，将相应减轻驾驶舱内的工作负荷并提升通讯效果。集成的触摸屏将用于系统操控、飞行管理、通信联络、检查清单、气象监测和提供飞行信息等。

霍尼韦尔航空航天集团驾驶舱系统部门产品营销总监Jeff Merdich表示：“飞行员平时在他们的数码设备上使用触摸屏，因此已经更习惯于通过互动显示屏实现人机交互。霍尼韦尔的工程师顺应这一变化，为驾驶舱引进人机互动功能，满足日常操作模式的需求。‘霍尼韦尔用户体验’是公司以人为本的设计方法，它以最直观的方式，为飞行员提供他们真正需要的信息。”　

湾流G500和G600上启用的霍尼韦尔高端航电设备和机械产品

·霍尼韦尔SmartView综合视景系统。SmartView大幅提升了机组人员的情景感知能力，为其提供了座舱外实景的大幅3D合成图象，提升飞行安全与效率。

·触摸屏控制器。通过一个8英寸液晶显示屏，触摸屏控制器与驾驶舱和飞机操作系统实现了完全整合，能够提供从飞行规划、音频控制到清单检查、飞机系统控制等先进功能，并且具备可扩展的能力。

·二维和三维机场移动地图。二维机场移动地图可在驾驶舱导航显示器上显示多个机场的跑道、滑行道、机场结构图和各种标识，而三维移动地图则集成了综合视景系统，可在主飞行显示器上显示“窗外”机场的实景图。

·驾驶舱显示空中和地面交通信息。这一功能将在飞行控制面板多功能显示器上显示附近使用广播式自动相关监视技术（ADS-B）的飞机，让机组人员更好地了解空中和地面交通状况。

·驾驶舱空中上网。无线数据加载功能，让飞行员和维护人员能够通过一个移动应用无线传输数据文件，如地形和导航数据库更新文件。

·HGT400[G]辅助动力装置（APU）。这套集成装置为地面和飞行过程中的飞机提供气压传动和电力传动两种方式。霍尼韦尔最新大型客舱公务机辅助动力装置与RE220辅助动力装置一脉相承。HGT400[G]辅助动力装置比其同类产品的平均重量约轻30磅，以业界领先的技术确保实现最佳性能并提升可靠性。HGT400[G]还配备霍尼韦尔最新电子控制器技术，使其与集成驾驶舱的通讯顺畅无阻。

·环境控制系统与客舱增压系统。该集成系统通过最大程度减少舱内环境变化以及缓解机组人员的工作压力，为乘客营造更舒适、更静谧的飞行体验。