随着时间的推移，第二期无人驾驶航空器系统（以下称“无人机”）驾驶员教员培训班的课程已经接近尾声。几天来，通过与学员们的接触以及培训过程的观察，记者发现学员们的理论知识水平还有很大的上升空间。
 

第二期无人机驾驶员教员培训班课堂

       此次培训的目的是培养优质的无人机驾驶员教员，为今后无人机驾驶员培训的市场化运作提供基础保障。学员们都是各个无人机企业和培训机构选派的优秀驾驶员，有着丰富的无人机驾驶作业经验。然而，学员们的理论知识水平普遍较低。很多学员的法规意识淡薄，对于相关的法律规章不清楚，飞行作业的各项报批流程不熟悉；航空知识储备少，部分学员对于基础的航空知识还不是很熟练。

认真学习的学员

       “造成这一现象的原因有很多种，主要原因在于过去无人机的无序发展。政策不明确，管理混乱，虽然有一些相关培训，但是都缺乏系统性和针对性。”中国航空器拥有者及驾驶员协会（以下称“中国AOPA”）执行秘书长柯玉宝表示。

中国AOPA执行秘书长柯玉宝

       不过，这一问题可能逐步得到解决。记者从中国AOPA无人机管理办公室了解到，通过第一期无人机驾驶员教员培训班及后续努力，截止9月22日，已经有50名无人机驾驶员通过理论和实践考试，获得中国AOPA颁发的无人机驾驶员合格证并获得教员签注。

       柯玉宝秘书长告诉记者：虽然问题很多，但是从现在的效果来看，我们有信心做好人才培养的工作。目前，无人机培训教材已经出版发行，考试题库等理论知识体系也在不断完善。今后，我们将开展多种形式的教学培训，力争全面提高无人机驾驶员队伍的整体素质。