根据该法规,飞行员可决定是否在天气预报不可得的地方起飞。如果飞行员确定所观测到的上限和能见度比制定的最小值大,他或她可执飞。
FAA简报显示在美国有75家航空救护公司,共运营有1,515架直升机。航空救护飞行高度较低,天气状况较差,执行起来具有难度。
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