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赛斯纳与中航通飞召开中国首届民用水上飞机大会
2014-12-15 13:20  来源:民航资源网   
赛斯纳与中航通飞召开中国首届民用水上飞机大会 
图:【首届水上飞机运营商大会】主办方与到会嘉宾参观赛斯纳加长型大篷车208EX水陆两栖飞机并合影

  12月14日,赛斯纳飞机公司与其在华合资企业——石家庄中航赛斯纳飞机有限公司共同协力,在其石家庄工厂隆重召开中国首届水上飞机运营商大会。此次大会汇集了区域市场内众多行业人士,共同探讨民用水上飞机的发展趋势与未来挑战。赛斯纳飞机公司是德事隆集团(纽约证交所代码:TXT)旗下德事隆航空的子公司。

  来自国内外水上飞机运营商、制造商、零部件供应商以及航空解决方案供应商的众多业内代表了出席12月13日至15日的盛会,聆听专家对产品的深入讲解,并亲临生产车间参观赛斯纳加长型大篷车208EX(Cessna Grand Caravan 208EX)。

  “建立飞机业主社群是中国通用航空业长期发展的重要一步,”德事隆航空中国业务发展高级副总裁比尔·苏尔茨(Bill Schultz)先生表示,“为中国客户提供最好的飞机产品是我们的头等要事,其次便是为通航发展迅速的区域市场中的运营商提供知识培训。此次水上飞机运营商大会在中国通航历史上是首次,我们作为主办方感到非常激动。”

  赛斯纳加长型大篷车208EX水陆两栖飞机能以超过160节(约296千米/小时)的速度飞行800海里(约1,482千米)以上,它配备加普惠PT6A-140涡轮发动机,动力达867马力,以便捷、经济的方式维持可观的运行签派率。该款飞机是市场中最大的单引擎水陆两栖飞机,使之在涉水任务中脱颖而出。赛斯纳加长型大篷车208EX水陆两栖飞机可搭载9名乘客,并可在浮筒中的防水储藏箱内装载货物。

  赛斯纳飞机的浮筒制造商Wipaire有限公司也参与了此次盛会,“在赛斯纳大篷车系列飞机,包括此款加长型大篷车208EX涡桨飞机上加装Wipline8750型浮筒,便可轻松将其变形为多功能的水陆两栖飞机,以适应更多复杂环境的飞行作业。Wipline8750型浮筒特为高要求飞行任务设计,为高载荷的飞机提供更多轻便,而船体形状的浮筒设计也改善了飞机在复杂水域的飞行表现。”Wipaire有限公司的总裁兼首席运营官Chuck Wiplinger表示,“加长型大篷车208EX是加装浮筒的理想机型,我们很荣幸可以参与此次飞机运营商大会。”

  自1985年第一架大篷车飞机面世,赛斯纳已经生产了超过2,400架大篷车飞机。赛斯纳自2013起开始交付升级版的加长型大篷车208EX,该款飞机目前在世界范围内执行多种飞行任务,服务于俄罗斯的航空公司、夏威夷和加勒比群岛的旅行社、美国的建筑和能源企业、非洲的野生动植物救援组织,以及中东的航空俱乐部。欲了解更多款大篷车飞机及其性能,请访问Cessna.com/Caravan。

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[责任编辑:车彦卓]
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