美国规定，取得私人飞行执照必须在17岁以上，商业执照须达到18岁，很多人在上学期间就通过了相关民航飞行要求的执照考试。在聘用飞行员时，大多数航空公司要求其有1000小时以上的飞行时间。

　　在美国，成为一名航线飞行员是一件令人兴奋，并且报酬较高的工作，但到底如何成为一名航线飞行员？可不能直接投递简历然后眼巴巴等面试。成为一名飞行员需要很长时间的专注力，并且要求较高，当然，也需要一定花销。对较高的职位来说，甚至需要十年的飞行经验。

　　基本要求

　　1、首先你要具有一份四年制全日制大学学历。在美国做支线航空飞行员不一定需要大学学历，但要飞上主要的航线，那么学士学历就是必须的。最好是理工科 的学士学位，不一定要与航空直接相关。航线飞行员的培训非常密集并且昂贵，大学学历可以帮助你更好的完成一些培训项目。

　　2、在你的社区周围寻找一所好的飞行学校和飞行教员，然后开始学习私照。最低要求是40个小时，但平均水平是60个小时。如果你不仅仅想获得私照，那么最好选一所FAA认证的学校，方便后续进入更高级的训练。

　　3、在一个FAA认证的航医处获得体检一级认证。如果你想成为一名航线飞行员，最好一开始就通过这一认证，免得后续投入更多不必要的时间和精力。

　　进阶要求

　　1、当你获得私照后，就要开始获得仪表等级执照和商照了。仪表等级执照需要50个小时的转场单飞时间和40个小时的模拟仪器训练；商照则需要250个小时的飞行时间，其中100个小时的转场单飞时间，50个小时的机长转场时间和10个小时的高级教练机飞行时间。

　　2、完成你的飞行教员资格认证。一些飞行学校会将你的教学时间也计入飞行时间，这对于你获得多发资质很有用。

　　3、获得多发飞机、仪表认证，以及多发飞机教员资格。

　　积累经验

　　1、具有资质，并积累了1500小时的飞行经验后，你就可以受雇于支线航空公司，驾驶螺旋桨飞机和支线喷气飞机了。要在大的航空公司工作，你起码需要 3000小时的飞行时间，其中起码要包括1500小时的多发经验，1000小时的涡桨或喷气式飞机的机长经验。要成为机长，必须具有运输飞行员执照。这一 执照颁发给23岁以上，具有1500小时以上飞行经验，包括夜间飞行和模拟器飞行，并且通过了FAA考试的飞行员。进入公司钱还必须通过心理测验。

飞行员如何晋升？

　　如果不是大型航空公司，小公司通常不需要太多经验，但商用执照是基本要求。很多公司希望飞行员可以具有飞机工程师执照，也会为商照持有者提供相关培训。这样有助于他们驾驶更大型的飞机。

　　2、寻找多样的飞行工作。为了提高你的专业性，你可以通过以下方式获得经验：

　　教学，很多飞行员的事业起步于教学。

　　与货运公司或者飞机租赁公司合作。

　　别忘了给私人开飞机的可能性。

　　职业晋升

　　1、在航空公司里，晋升路线是由公司规章所规定好的。一般来说，1至5年后，你会从飞行工程师成为副驾；5至15年后，你会成为机长。

　　2、获得高级职位能够帮助你执行飞行签派，你可以决定你飞行的时间。