11月5日至11月11日，APEC领导人峰会在北京举行，北京湛蓝的天空见证了这一盛事，网友将晴好蓝天称之为“APEC蓝”。值得骄傲的是，“APEC蓝”也有兵团企业的贡献。
　　APEC会议召开前，北京市人工影响天气办公室与新疆通用航空有限责任公司签订合同，租用新疆通航通用航空器执行人工消除雾霾等人工影响天气飞行工作，重点对北京周边地区进行人工消除雾霾飞行作业。
　　记者11月30日在石河子市采访时了解到，近年来，新疆通航先后取得了中国民航飞行人员培训及运五飞机大修等资质，今年又取得了中国民航通用航空短途运输运营资质，10月开通了北疆“阿勒泰—博乐—伊宁”往返航线，并成功运行了9个班次的包机旅游。在全国160余家通航企业中，新疆通航是全国实施短途运输载客飞行的3家通航企业之一，也是西北地区惟一一家获得短途载人运输资质的企业。
　　新疆通航企业管理局局长、新疆通用航空有限责任公司总经理赵景祥告诉记者：“短途运输航线的开通，开启了公司载客飞行的历史，标志着公司由传统的农林作业运营向运输航空运营等多元化营运转变。”
　　据了解，新疆通航事业起步于上世纪80年代初期，隶属于兵团航空企业管理局的新疆通用航空有限责任公司，成立于1983年，经过30余年的发展，从成立之初仅有4架飞机发展到执管5个系列9种53架飞机，年均飞行约1.5万小时，作业范围遍布新疆各地州市和兵团100多个农牧团场以及内地28个省区市，还参加了“神舟八号”“神舟九号”发射保障任务。
　　2010年，我国启动实施的低空空域管理改革适应了通用航空发展需求，激发了通航投资热情，乘着我国通航事业快速发展的东风，新疆通航事业进入了发展的快车道。
　　据了解，在“十二五”期间，新疆通航7个机场硬化改造项目和3个通用航空应急救援建设项目获国家批复，10个项目总投资约7亿元。石河子支线机场明年上半年有望开通，兵团第二个支线机场图木舒克支线机场主体基础建设预计2015年动工。
　　兵团航空企业管理局与新疆乌苏天运通航、西亚直升机公司、新疆黑龙江企业联合会入驻兵团石河子航空服务业园区进入实质性商谈阶段，为兵团“十三五”航空产业发展奠定了坚实基础。
　　中国民航新疆管理局通航处处长范红东表示，从机队规模、人员队伍、素质以及作业量、经营范围等方面来看，新疆通航公司走在全国同行业前列，不仅是新疆，也是西北地区名副其实的通用航空龙头企业。