据NASA报道，近日，美国国家航空航天局（NASA）对一种可在飞行中改变几何形状的新型翼型系统进行了测试。试验将确定这种翼型系统能否提高空气动力学效率以及能否减小起飞、降落时的噪声。

　　该项目被命名为“自适应柔性后缘（ACTE）”项目，由NASA和美国空军研究实验室（AFRL）共同开发。项目使用的是美国富莱克斯公司（FlexSys）设计制造可变几何形状翼型系统，名为“FlexFoil”。

　　“FlexFoil”的组件表面无缝、有弹性、可弯曲扭转，在飞行中可改变几何形状。它可代替传统的有机械后缘襟翼的机翼，装备到现有飞机机翼上，或者集成到新机型的机身上。

图：实验室测试中的“FlexFoil”

　　过去的几个月中，研究人员将一架湾流III公务机的铝制襟翼改装成这种组件，在NASA位于加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心进行飞行 试验。最初的这次飞行中，操纵面是被设置为固定不动的。随后的试验，研究人员会将操纵面设置为不同的角度，以获取这种柔性机翼在真实飞行环境中的受力信 息。

　　研究人员希望这项轻质的可变机翼技术能够使机翼更轻、更符合空气动力学，从而降低能耗、节省燃油费用。此项目也是美国航空航天局绿色航空项目（ERA）的重要内容之一。