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9月8日，第三届中国航空金融发展（东疆）国际论坛在天津开幕。中国航空器材集团公司总经理助理祝海平出席并致辞。 海平谈到，改革开放以来，中国民用运输持续快速发展，仅2014年上半年，全行业共完成运输飞机小时同比增长10.3%，运输总周转量同比增长11.1%，新成立运输航空公司3家，通用航空企业22家，5个机场建成通行。中国已成为最具潜力和活力的民用航空市场，伴随民航的高速发展，机队规模大幅扩张，作为航空公司引进运力的灵活且重要的形式，飞机租赁已成为民用运输业不可或缺的组成部分。“根据预测，未来几年航空公司机队中经营性租赁比例可达半数以上，市场机会巨大。” 同时，祝海平认为飞机租赁业务的巨大风险也不可小视，特别是具有行业特点的技术形资产类风险。他说，飞机不同其他类资产，投资巨大，内在价值受制造商，金融市场参与者等因素影响，既遵循普遍的投资及信贷业务规律，也有民航行业的典型特征，应在管理中充分重视金融与民航的结合，创新风险管理模式，控制关联风险。 |
