针对8月30日发生的乘客在中联航航班上偷带火柴并抽烟一事，9月1日，中联航也两次通过微博进行回应，称本次事件的具体情节仍在调查中，并就此事导致的不便表示歉意。

　　据“飞常准”报道，中联航赔偿滞留现场23名旅客每人1800元费用，并赠送一张国内往返机票。

　　但据经济之声《天下公司》报道，针对备受关注的“多名乘客飞机上吸烟”一事，当事航空公司中国联合航空刚刚向《天下公司》回应称：“正在做进一步调查，如果调查发现我公司员工存在违规行为将严肃处理，并且对因此事导致的不便表示诚挚的歉意。”

　　同时对于有报道称，中联航对于滞留在南苑机场讨说法的23人给予了1800现金的补偿，中联航否认称，根本没有补偿1800元的事。

　　两次声明 若员工违规将处理

　　9月1日凌晨中联航发布了情况说明，8月30日晚，成都至北京KN5216航班上，空中安全员发现一名旅客吸烟，果断采取措施，没收其香烟和火柴，经过机上安全教育，该旅客承诺保证不再违反空中禁烟令。该航班因雷雨影响备降太原，旅客未下飞机。在太原机场等待期间，有乘客和乘务员发现另一名旅客在舱门口客梯车上吸烟，乘务员果断制止，没收其所用火柴。机长遵照民航规定，并与机场公安协调，决定待天气好转后继续执行太原至北京航班。机组和乘务组密切监控客舱情况，此后没有吸烟行为和相关不良现象。

　　随着事件的发酵，9月1日下午，中联航再度发布声明称，公司高度重视航空安全工作，如果调查发现员工存在违规行为，将严肃处理。

　　赔偿争议 为何只赔在场旅客

　　根据“飞常准”提供的消息称，中联航赔偿滞留现场23名顾客每人1800元费用，并赠送一张国内往返机票，同时调查此次事件，如乘客所反映的问题属实，将由机长正式道歉，并退还23位旅客成都至南苑机场的机票。但随后有媒体报出，此消息被中联航否认。

　　业内人士认为，虽然《民法通则》第134条规定了承担民事责任的方式中有赔礼道歉，但赔礼道歉针对的是人身受到损害的责任承担，中联航则是因为没有充分履行《合同法》第290条、《民航法》第95条规定的航空运输合同中安全运输的义务，是典型的合同责任，并不适用赔礼道歉。

　　华西都市报记者胡镪文

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　　乘客反映：机长说，我同意就可以抽

　　1996年我国在《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》中规定，航空器内禁止在禁烟区吸烟。针对此事，央视也进行了追问。如火柴是如何被带上飞机的？为什么有乘客报警，而没有安排2次安检，这一系列的问题至今都没有得到相关部门的答复。目前，相关调查还在进一步调查中。

　　KN5216次航班乘客林朝华：因为北京天气不好，备降到太原机场加油。一直等到大概(凌晨)3点钟，有人受不了，等不了，就说到外面透透气，抽支烟。好几个人呢。

　　记者：那他们是在什么地方抽烟呢？林朝华：机舱门口的旋梯上，(当时)机舱门是打开的，乘务员也在那里，那些人就在那里抽烟，直接拿出火来把烟点着了。

　　记者：乘务员有没有制止？林朝华：没有。根据当时乘客们拍摄的视频显示，飞机经停太原机场时，飞机舱门的旋梯上确实有半截烟头。林先生说，当时有乘客不满这种行为，还有人报警了。那么飞机的机组人员是如何来处理的呢？

　　林朝华：在太原的时候，机长和吸烟的人都忙着回北京。机长说，我同意就可以抽。

　　记者：是在飞机上说的这句话吗？林朝华：到了北京之后(机长)就说，飞机是不是安全到了？到了还说什么呢？

　　根据民航相关法律法规要求，民航飞机在运行当中，严禁吸烟，甚至机场的停机坪也属于禁烟区域。而这架飞机在整个运行过程中，竟然出现了两次乘客抽烟的情况。并且无人制止。在抵达北京后，林先生和机上20多名乘客立即反映情况，并向航空公司讨要说法。

　　林朝华：第一次有人抽烟你制止，但是第二次，就在乘务员面前抽。乘务员为什么都不制止，飞机上难道还可以抽烟吗？