空军新疆航空队纪念馆于2010年6月30日奠基开工

　　空军新疆航空队纪念馆于2010年6月30日奠基开工，2011年11月10日正式开馆。纪念馆位于乌鲁木齐市幸福路828号（兰州军区第四通信总站卫星站），建筑面积777.22㎡，布展面积715.45㎡，是目前自治区唯一一家记载空军航空兵发展历史的纪念场馆，收录了1000余张珍贵的图文资料及大量的历史实物资料，记载着中国共产党为缔造人民空军做出的坚韧不拔的努力，记载着红军航空骨干对党的航空事业矢志不渝的忠诚，是一笔弥足珍贵的国防教育资源。

　　早在1924年第一次国共合作时期，成立刚刚三年、党员不足千人的中国共产党，就不失时机地挑选自己的优秀儿女，到刚刚成立的广东国民政府航空学校学习；国共合作破裂后，又两次从留学苏联的党员青年中选调人员转入苏军航校学习，为以后人民空军的组建储备了第一批火种。

　　抗日战争爆发，国共实现了第二次合作，中国共产党高瞻远瞩，英明决策，利用与新疆边防督办盛世才建立起统一战线的有利环境，于1937年底至1938年初选送43名身经百战的年轻红军干部到新疆边防督办公署航空队学习。这批队员经过4年多刻苦学习训练，熟练掌握了苏制乌-2型、埃尔-5型、伊-15型和伊-16型飞机的驾驶和维护技术，成为中国共产党直接领导的第一支空、地勤配套的航空队伍。1942年，盛世才公开投靠蒋介石后，这批队员被软禁关押，投送监狱，备受摧残，但仍坚贞不屈。经党中央全力营救，于1946年7月回到延安。这批由中国共产党为创建人民空军苦心培育的红色种子，旋即组成八路军总部航空队，奔赴东北老航校，成为教学骨干；随着人民空军的组建和发展，这批骨干逐渐走上重要领导岗位，成为建立和建设人民空军的中坚力量，为人民空军的发展壮大做出了不可磨灭的贡献。在新疆学习航空的这批骨干，后来被称为“中国工农红军新疆航空队”或“空军新疆航空队”。

　　纪念馆布展分为五个部分。

　　第一部分：高瞻远瞩 英明决策

　　主要介绍了中国共产党建党之初，中国共产党利用新疆抗日统一战线的环境和条件，通过国共合作培训航空人员，安排留苏党团员学习航空技术，缴获国民党飞机建立航空机构等多种途径，选派红军骨干学习航空，组建自己的航空队伍，为培养储备航空人才做出的不懈努力。

　　第二部分：红军骨干 蓝天英豪

　　主要介绍了43名红军骨干航空学员，虽然置身于盛世才的军营中，但完全在中国共产党的领导下，他们在统一战线的复杂环境里，为了中国共产党的航空事业，严格要求自己，以友善诚恳的态度、刻苦的学习精神和良好的学习成绩，赢得了教官们的好感与合作，创造出空军新疆航空队历史上的奇迹。

　　第三部分：风云突变 烈火真金

　　主要介绍了40年代，苏联反法西斯战争处于困难阶段，新疆的政治局势急剧恶化，对中共人员和进步势力的迫害步步升级。中共航空队员先被软禁、后被关押，遭受酷刑摧残。在狱中党组织的领导下，航空队员团结一心、大义凛然、宁死不屈，与敌人进行坚决斗争的历史。

　　第四部分：历尽艰险 回到延安

　　主要介绍了中共人员在新疆陷入危难境地后，党中央随即展开营救工作的这段历史。中共人员通过多方面努力，采取一系列措施，动用各层次有利因素，久经曲折，终于使包括航空队员在内的这批优秀同志，结束了数年监狱生活的折磨，冲破艰难险阻，回到党的怀抱。

　　第五部分：雄鹰展翅 壮志凌云

　　主要介绍了从新疆回到延安的31名航空队员，作为中国共产党悉心培养的航空种子和骨干，在人民空军创建与发展的过程中，不负厚望，勇挑重担，发挥了重要的作用，做出了巨大的贡献。

　　中国工农红军空军新疆航空队的英雄业绩，在中国共产党缔造和建设人民空军的光辉篇章中，是不朽的一页。纵观风云变幻的中国革命历史进程，可以清楚地看到:这支航空队伍与红一、二、四方面军及红二十五军，与延安抗日军政大学、延安摩托学校，与八路军总部航空队，与东北老航校，与人民空军的成立与发展，都有着承前启后的密切联系。贯穿这些联系的，是一条脉络清晰的红线，是一个响遏行云的主题：人民空军党缔造，人民空军忠于党。

　　附：第二次国内革命战争期间，中国工农红军缴获两架国民党飞机情况。

　　1930年3月，鄂豫皖边区革命根据地的赤卫队缴获1架因大雾迷航、油料耗尽被迫降落在湖北省大悟县境内的国民党美制“柯塞”式通信机，并俘获飞行员龙文光。1931年春，鄂豫皖苏维埃政府根据中共中央指示成立了航空局，参加红军的龙文光被任命为局长，缴获的飞机被命名为“列宁”号。

　　1932年4月20日，红一军团11师33团在攻打福建龙岩时，副团长陈冬生用机枪击伤1架国民党“摩斯”式通信教练机，飞机降落在漳州机场后被红军缴获，这架飞机被命名为“马克思”号。照片左边是红一军团军团长林彪，右边是政委聂荣臻。