日前，根据UBS全球调查发布的数据，北美洲第二季度喷气式公务机交付量增幅30%，该增幅足以弥补世界上其它地区的交付量不足的情况。全球商业喷气机的装运量（其中不包括轻型喷气机）因世界其它地区的拖累在本季度降幅1%：中国/印度外的亚太地区降幅50%，中国/印度的降幅为39%，西欧降幅23%，欧洲、中东及亚洲新兴国家的降幅为21%。

       然而，基于12个月的滚动数据，全球喷气式公务机交付量增幅6%，这是由于北美洲的增幅达到了25%。USB表示，这种增幅是“基于所有客舱类产品的广泛增长”。在此阶段，西欧和拉丁美洲的装运量相对平稳，而世界其他地区的交付量减幅超过了20%。

       在客舱类产品中，中型喷气机在第二季度的交付量增幅7%，轻型喷气机的增幅2%，而大机舱喷气机减幅5%。然而，基于12个月的滚动数据，轻型和大机舱喷气机的交付量年同比增幅分别达15%和7%，而中型喷气机装运量的减幅为14%。值得注意的是，目前大机舱喷气机的交付量比2008年的先前峰值高出8%。

       UBS表示，“虽然广泛的行业复苏需要依靠世界其它国家的稳定，不过预期北美的复苏状况将会得到进一步改善，长期受压抑的企业替换需求将会爆发”。