该基地引进第一个通用航空产业大项目——浙江通航航空产业项目。

　　浙江瀚星通航产业园基地项目签约落户，10月23日，央企国网通用航空有限公司投资建设的华东中心巡航基地项目又被该基地收入囊中。

　　3个项目合计总投资近50亿元，涉及飞机整机与部件研发、制造、销售、培训、维修、租赁和展会多个行业，德清“空港经济体”框架基本成型。

　　通用航空高技术产业基地做什么？

　　买过车的朋友都知道，汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式。

　　德清通用航空高技术产业基地就如同“飞机4S店”。具体来说这是一个固定运营基地，它指位于机场或者邻近机场，为航班飞行之外的通用航空飞机，特别是私人飞机提供停场、检修、加油、休息等服务的基地或服务商。

　　据介绍，目前基地规划总面积约20.5平方公里，其中核心区块在临杭工业区，规划面积约为17.5平方公里。“未来我们将在这里规划德清通航机场，它不仅具备通勤航空功能，还具备停场过夜、机务维修、航空器托管、飞行培训、应急救援等功能。”临杭工业区管委会相关负责人表示，这就好比“飞机4S店”里的维修车间，能为通航飞行提供基本的保障服务。

　　首个大项目专门研发制造私人飞机

　　德清的这个“飞机4S店”还具备了飞机制造的功能。据了解，浙江通航航空产业项目具备年产美国罗宾逊R22、R44、R66等直升机200架的制造能力。浙江瀚星通航产业园基地项目具备生产美国格莱斯艾尔有限公司的两款固定翼飞机的能力。

　　浙江通航航空产业项目计划总投资9.58亿元，主要以生产制造私人直升机为主。项目投资建设方浙江通航航空产业有限公司副总裁王跃刚表示，选址临杭工业区，看中的是临杭工业区毗邻杭州，地处长三角腹地的优越地理位置。临杭工业区周边的交通网十分完善，杭宁高铁的开通更是一下子拉近了德清与杭州、宁波、南京、上海等大城市的距离。

　　“这里到杭州萧山国际机场也就50公里的路程，如此便利的交通对我们企业今后的发展也带来了巨大的机遇。”在王跃刚的设想中，落地临杭工业区的浙江通航航空产业项目未来将不仅仅局限于直升机的制造，而是要以通用航空产业为主线，重点发展民用直升机产品，集合直升机总装集成、体验试飞、市场营销、维护护理、飞行员培训、通航服务和会展等功能。“说白了就是要把这个项目当一个产业来做，通过市场化运作和产业化的发展，使之成为一个高科技航空产业园。”

　　低空领域是未来重点发展的新兴产业

　　德清通用航空高技术产业基地有别于一般的航空机场，例如杭州萧山国际机场。前者主要针对私人服务，它的通航飞行基本服务更加完善；后者主要是解决人和货的物流。

　　不仅如此，飞机制造、自主研发也是该基地的一个亮点。“当然这里研发制造的飞机大多以私人飞机为主，主要针对高消费群体。”王跃刚表示，生产制造的直升机未来会向多元化方向发展，不仅仅是单一的私人直升机，还可以具备线路巡航、应急救灾等多种用途。同时，国网通航公司华东巡航基地项目也承担着电网巡检运维、特高压、超高压等交、直流输电线路巡线作业、应急抢险等工作。

　　“如这次余姚水灾，救灾车被困在外面进不去，有力使不上。要是用上应急救灾的直升机支援，一些困难也就能迎刃而解了。”如今，浙江通航航空产业项目从技术人员配备到整体项目的规划都已完成，“预计明年底可以下线组装。”王跃刚说。

　　专家表示，低空领域与临空经济快速发展是趋势，也是未来重点发展的新兴产业。德清发展空港经济体，把准了市场脉搏，既为我国通航企业发展提供了机遇，也提高了德清经济发展的质量。