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中国攻关C919突破飞机蒙皮精确一体化制造技术
2014-11-27 09:42  来源:中国新闻网   

    

  2014年8月22日,C919前机身发运上海,9月15日,C919中后机身发运上海。当任务圆满完成之时,回想起攻关的一幕幕场景,我们看到的是中航工业洪都前机身、中后机身攻关队百折不挠、披荆斩棘的勇气、毅力与决心。

  “我们不要被还有多少任务没完吓倒,洪都人从来不缺骨气!”“不放弃,苦钻研,我们一定能取得成效。”在C919大型客机攻关得最辛苦的时候,洪都 公司发布了这封深情的《致C919战线上同志的一封信》。有人看得热血沸腾,有人看得眼眶含泪。作为C919大型客机战线上的一员,个中滋味,他们深有体 会。

  可是,梦想一旦注入血液、融入骨髓,就只能一往无前!

  执着的探路者

  型号研制以来,面对新工艺、新材料、新设备的应用,攻关队投入了大量心力,只为了找到更优的方案。零件制造现场,一个个技能先锋坚毅的眼神写满了信心和能量;业务管理队伍身先士卒、不辞艰辛;二线服务队伍充满朝气的脸庞写满了激情和希望。

  前机身下线之际,攻关队员们三天两夜没合眼,实在累了,就用冷水洗脸,“有时明明已经疲惫地耷下了眼皮,可脑海突然闪过一个解决方案,我们立马像打鸡血般,专注于新一轮的试验、演算、推理。”主管工艺的小伙付慧桥回忆道。

  能力的提升是攻关队员们心血的见证。铝锂合金型材热压下陷技术顺利攻克,报废率由20.8%降低到3.81%;解决了大型双曲度蒙皮零件拉伸成形关 键技术问题,为后续制造提供工艺技术保障;实现了飞机蒙皮的精确制造,使我国航空制造技术迈入了飞机蒙皮精确一体化制造领域;喷丸强化特种工艺的应用,填 补了洪都公司喷丸强化工艺空白。

  前机身下线当天,攻关队成员们自发庆祝,几杯酒下肚,喝着喝着,大家都哭了。“真心苦,但我真心庆幸,能参与到这样一个项目中。”付慧桥说。

  随时提交 随时检查

  对质量的严格就是对国家最大的忠诚,这是攻关队员们用心恪守的理念。攻关队员以适航要求为基准,完善质量管理体系、强化过程控制和现场管理,逐步夯实洪都公司航空转包质量管理体系。

  每一份工艺指令的编制、每一个技术瓶颈、每一处质量审理、每一个鏖战现场、每一步辗转推进,都是他们攻坚克难的佐证。在磨炼中,攻关队员们一步步积蓄向上的力量。

  前机身、中后机身的制造符合性适航检查工作启动前期,由于洪都公司没有授权委任生产检验代表,只能靠2名适航代表来推动,进度受到影响。在这种情况下,洪都公司职工赵春等2名委任生产检验代表苦练技能、狠下功夫,获得局方正式授权。他们随叫随到,24小时待命,保证进度。

  在零件生产配套组织上,洪都公司推行“盯人、盯任务、盯问题、盯产品和文件落实”的全方位管控办法。关键零件专人跟产,保障关键零件24小时不间断流转。

  比肩奋斗的荣光

  对洪都人来说,C919这个型号的意义远远超出了型号本身,这是洪都公司站在新时代、新起点上的历史性突破,谁都不敢掉以轻心。

  自承接C919大型客机项目以来,洪都公司便成立了前机身、中后机身工作包行政指挥系统,形成了以产品实现为导向的项目管理组织模式。但作为机体供应商,洪都公司的组织模式如何与中国商飞对接,双方团队如何从磨合走向融合,发挥彼此优势,是影响项目进度的关键一环。

  “从南昌至上海,以前处理问题周期非常长,作为供应商,我们很着急,这对团队的士气打击很大。成立联合指挥部后,中国商飞的同志和我们共同奋战,甚 至一起加班至深夜,心理距离拉近了,真像一个团队了!”洪都的一位副生产长翁长辉如是说。联合指挥部完善了生产过程和装配过程的责任体系,解决问题由原来 的事后处理转变为事中控制,加快了项目进度。

  C919大型客机项目的研制,对洪都公司来说是跻身大飞机行列的攻坚战,是提升管理的重要契机,是落实“十二五”战略规划的重要一步。洪都人没理由 不去拼、不去奋战!C919大型客机的种种难题,攻关队员都咬紧牙关攻克下来了。他们用行动证明实力,用燃烧的岁月铭刻C919大飞机走过的每一步足迹。

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标签: C919 
[责任编辑:李珍]
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