在现场，研发单位人员为我所线路运维管理人员详细讲解了巡线无人直升机的基本构造、作业原理、拍摄技巧等基础知识，并操作演示了某型无人直升机准备、起飞、悬停、靠近、降落、远距离飞行、近距离拍摄等作业动作，使我所技术人员能够充分了解该型无人直升机的性能和特点，以便正确充分地做出评价。经过现场实际试飞测试，我所人员认为，该型无人直升机性能较为稳定，起降和飞行过程中机体和云台较为平稳，相机镜头对焦和曝光等各方面性能也较好，空中飞行和拍摄能力基本能够符合线路巡视和高空拍摄的要求。但是飞行和拍摄操作较为复杂，需培养专门的技术人员实施操作，且技术人员需经过较长时间的培训和练习才能掌握飞机的飞行控制和拍摄操作。同时野外环境和气象条件复杂多变，飞机在飞行过程中具有一定的风险性和不确定性；目前飞机电池的续航能力较弱，无法满足长时间、远距离的飞行需求；相机各个参数也需根据天气、环境和光线等条件提前进行设置，飞机起飞后无法动态调整……以上不足均已提供给研发单位，研发单位对我所提供的意见深表感谢，并表示回去后将组织研发人员对我所反映的问题制定优化解决方案，尽快对飞机进行完善。

       据悉无人直升机巡线作业是目前省公司科技创新研究和推广项目之一，通过开展无人直升机巡线作业，可以进一步优化输电运维人力、物力资源，大大提高输电线路巡视效率。输电管理所作为我局输电线路运维管理单位，将继续研究评估在我局推广无人直升机巡线作业的可行性和经济性，积极同相关研发单位沟通探讨，解决目前巡线无人直升机存在的缺陷和不足，并争取省公司立项支持，早日实现无人直升机巡线作业在我局的推广应用。