同年秋，第三中队按原定教学大纲完成了所有课目的训练，获得优良成绩。根据当初党中央代表与盛世才达成的协议，我党25名飞行学员可以毕业，授予中尉军衔，担任新疆航空队的飞行教官。但考虑到当了飞行教官后，平时驾机飞行的机会就少了，因此，为了多学一些飞行技术，大家就一致决定推迟毕业，要技术不要官衔和待遇，并通过航空队党支部向陈潭秋提出了请求，得到批准。实力代表一切
    
    虎口脱身回到延安
    
    1942年4月，第三期飞行班正式毕业。除了在飞行事故中遇难牺牲者和因病退学者外，21名刚毕业的飞行员，再加上以前毕业的第二期机械班的16名学员，共37人，均留在新疆航空队工作。7月10日上午，当大家正在迪化城外的高家户机场训练时，却突然接到通知要求下午返回航空队。
    
    同志们刚一回到航空队大院，即被通知去接盛世才的电话。吕黎平走进队部刚一拿起电话，听筒里就传来盛世才嘶哑的问话：“你是李维先（吕黎平化名）吗？”
    
    “是。”
    
    “我是盛督办。我决定你们所有同学，今天下午离开航空队，搬到南梁招待所（即八路军驻新疆办事处驻地）。”
    
    “为什么？”
    
    “此事徐杰先生（陈潭秋化名）知道，你问他就清楚了。”
    
    经航空队党支部的几名委员紧急商议后，决定派金生去向陈潭秋请示。得到证实后，37名学员即按陈潭秋的指示，立即搬出了新疆航空队。
    
    大家到达南梁招待所不久，陈潭秋就来看望大家。他沉着冷静地向同志们介绍了盛世才与蒋介石秘密勾结，转向反苏反共的一些情况，又说：“你们37名同志，是党千辛万苦培养出来的第一支航空队，是我们党的宝贵财富。目前从陆路送你们返延安已不可能。我已向党中央发电报，请中央尽快与苏联联系，争取把你们送到苏联去。待国内条件成熟后，再接你们回来建设我们自己的空军。”
    
    此后，形势日趋紧张。航空队党支部遵照陈潭秋的指示，组织大家开展了整风学习。与此同时，大家还集体归纳整理出了4年多来学习航空的经验体会、训练资料和技术笔记，并复抄了厚厚的两大本，准备一旦赴苏时，一份带走，一份转呈党中央。
    
    9月10日，陈潭秋将吕黎平叫到住处，兴奋地说：“党中央已回电，批准你们赴苏。在新疆工作的其他同志也都撤到苏联去。苏联领事馆正在准备汽车，大约10天后就可动身。由于人多车少，要分批行动。你们航空队第一批走，老弱病残第二批走，我最后走。你们现在就可以秘密地做出发准备了。”
    
    临别时，陈潭秋又紧紧地握住吕黎平的手，像要永诀似的说：“盛世才阴险毒辣，我很可能离不开新疆，有坐牢的危险。一旦有突然事变，希望你们继续坚持斗争，多加保重。”
    
    谁料一个星期后的9月17日下午，忽有两辆苏制大卡车开进南梁招待所大院。从车上下来的新疆航空队教育股股长王聪和飞行中队长高继忠凶狠地对吕黎平等说：“请你们全体同学，现在就乘车到督办公署去，盛督办要对你们训话。”
    
    由于陈潭秋的住处已被盛世才的军警包围，派去请示的人很快就无功而返了。于是大家只得乘坐那两辆车去了督办公署，但从此遭到软禁，失去了自由。1944年11月6日晚，他们又被投入国民党新疆第二监狱，开始了漫长的囚徒生涯。此前，陈潭秋、毛泽民和林基路已被盛世才秘密杀害，航空队党支部遂与狱中的其他曾在新疆工作过的中共党员取得联系，并在以张子意、马明方为核心的狱中临时党组织的统一领导下，与敌人展开了不屈不挠的斗争。
    
    后经党中央大力营救，狱中130名曾在新疆工作、学习过的我党人员及其家属子女，被无罪释放，于1946年7月10日回到延安。其中，原新疆航空队的我党学员，很快即投入建设人民空军的伟大事业之中，后来大都成为共和国航空事业的重要奠基人和开拓者。