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LATAM 主管欧洲事务的总经理Francisco Vidal 向当地媒体透露，上个月合并成为LATAM 航空集团的LAN 航空和TAM “不会在2013 年上半年”决定加入哪家联盟。 LATAM 将选择哪家联盟一直是交易流程中的关键问题，因为这家合并后的航企已成为一家超大型航空公司，预计将掌控40% 以上的拉丁美洲航空客运市场。 LAN 是寰宇一家成员，而TAM 是星空联盟成员。有一种选择是选择第三家联盟。 同时，未来两年这两家航空公司将保持各自的品牌名称，两年之后LATAM 将决定是否创建一个新的联合品牌名称。 对于机队扩张一事，LATAM 目前拥有240份确认订单，其中包括32 架波音787，它计划到2020 年运营500 架飞机，并在2014 年之前逐渐淘汰5 架空客A340。 未来两年内，LATAM 将利用其在拉丁美洲与西班牙、法国、意大利、德国及英国目的地间服务的有利市场地位，开启飞往四个欧洲新目的地的航班服务。 |
