（庞杰/摄）

　　中国民航网 通讯员李晓津 报道：11月12日，"加快航空人文社科发展，申办高校人文社科基地"主题研讨会在中国民航大学学术交流中心举行。民航局顾问张聿温，天津机场党委副书记刘少成，中航大党委副书记于剑、杨晋川，以及来自民航局、天津市教委、中国航空集团、航科院、南开大学等单位的有关领导、专家出席，民航大学科技处、人文学院、经管学院等部门领导及相关教学科研人员参加。

　　作为我国民航领域内唯一的综合性大学，中国民航大学在建校之初就把建设具有航空特色的人文社科学科（简称"航空社科"）作为教学科研的主要内容之一，经过多年发展已取得较丰硕的成果，并正以此为基础积极筹备申办教育部"高校人文社会科学重点研究基地"（简称"社科基地"）。

　　会上，杨晋川首先代表学校对与会嘉宾表示热烈欢迎，并简要介绍了我国民航业、民族航空制造业的发展对加快航空社科发展的强烈要求之后，从"以评促建、以建促评"的角度介绍了学校申报社科基地的相关准备工作。

　　南开大学经济研究所、政治经济学研究中心荆克迪教授以南开大学经济研究所过去80余年里的经验说明发展人文社会科学对高等学校的巨大作用，并详细介绍了其在申办社科基地中遇到的重点和难点问题及解决思路。

　　天津市教委社科处副处长阮鹏涛对中航大加快航空社科发展、申办社科基地给予充分肯定，并详细阐释了教育部对申办社科基地的各项要求，对学校申办工作中的薄弱环节提出了改进意见。

　　张聿温从建设民航强国的高度对中航大举措给予高度评价，就学校申办社科基地分别从空间、时间和学科领域等三维视角提出了3套方案建议。

　　中国航空集团总法律顾问、民航法律协会副会长聂颖用"人无远虑、必有近忧"一词描述航空社科对于行业的重要意义，从课题、经费和学术角度提出支持学校申报社科基地的有关建议。

　　民航局政工办宣传教育部部长刘杰从国家和行业主要文件中提炼出中国航空业面临的矛盾和问题，建议将"航空经济"、 "通用航空"、"航空安全"、"航空法律"和 "民航发展"等作为出发点和落脚点。

　　刘少成结合十八大文件，建议以航空经济统领航空社科，解释和解决航空业面临的空域、服务、法律和通航等各方面问题。

　　中国民航科学技术研究院发展研究所所长、民航局特聘专家胡华清博士简要解析民航发展涉及的相关社科理论，结合学校现有研究基础，建议将航空经济和航空法律作为加快发展、申报基地的主要抓手。

　　作为上级主管部门，民航局人教司教育培训处副处长邸维光对中航大加快航空社科发展的目标、思路和方案给予高度认可，对学校申办社科基地提出2点意见，一是组织全民航力量共同申报，二是做好若干套方案，在与教育部主管部门沟通的过程中不断完善方案。

　　会议最后，于剑代表学校感谢各位专家提出的真知灼见，要求学校相关学院、基地和职能部门在会后加强学习理解，从内部组织和外部联络两个角度将相关工作做实、做细、做好，争取更大成绩。