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2013年4月17日，“鲁荣渔56047”轮1名渔民头部和胸部受伤，1名渔民手臂断裂，伤情严重，危在旦夕。交通运输部东海第一救助飞行队获悉后，出动B-7327救助直升机，转场舟山机场，往返飞行近450海里，成功实施了救助。 17日上午6时30分，东海第一救助飞行队接到东海救助局传来信息：位于北纬29度46分08秒、东经126度03分05秒处，“鲁荣渔56047”轮上有两名渔民受重伤，急需救助。救助值班员立即会同当日值班机组对任务进行评估， “鲁荣渔56047”轮距离高东机场东南方约248海里，距离舟山正东方向约193海里，渔船所在位置远远超出了直升机的救助范围，值班机组决定暂时待命，救助值班室则通过东海救助局要求该轮保持向舟山行驶的航向。 10时20分，东海第一救助飞行队获得“鲁荣渔56047”轮的最新位置，北纬29度38分、东经125度22分处，距舟山正东方向约158海里。综合考虑到救助直升机转场舟山、补油和等待再次放行的时间以及“鲁荣渔56047”轮的航速等因数，东海第一救助飞行队拉响救助警报启动应急救援程序。 10时52分，B-7327救助直升机从高东直升机场起飞。12时30分，B-7327救助直升机飞行约100海里后，抵达舟山机场。12时39分，“鲁荣渔56047”轮新的船位由救助值班室通报给机组：北纬29度30分、东经124度42分，距离舟山正东约125海里处。12时50分，经过航油补给后B-7327救助直升机立即从从舟山机场起飞，前往“鲁荣渔56047”轮所在海域。 14时00分，B-7327机组到达预定海域与“鲁荣渔56047”轮会面。随后立即展开救助行动，14时30分钟，在安全顺利地将“鲁荣渔56047”轮上2名受伤渔民救上直升机后，救助直升机返航。15时50分，B-7327救助直升机安全返回舟山机场。伤员立即由提前抵达舟山机场的“120”救护车接往当地医院救治。 16时00分，B-7327救助直升机从舟山机场起飞，17时38分，安全返回高东直升机场。至此，往返近450海里的救助顺利完成，交通运输部救助飞行队的“拯救先锋”又一次以成功的海上人命救助行动履行了党和国家赋予的职责。 |
