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2013年11月5日，航趣私人飞机网译——《Aopa》11月1日：根据通用航空制造商协会（General Aviation Manufacturers Association）10月31日公布的数据显示，第三季度全球商用飞机市场需求下滑，但活塞和涡桨飞机的销量增加相对弥补了一些损失。
GAMA报告提到，2013年前三个季度与2012年同期相比，全球飞机交付量增加了6.6%，预计交易额增长24.5%，达到了154亿美元。然而，由于全球市场形势的影响美国飞机制造商仍蒙受损失。赛斯纳飞机公司交付量从去年同期的371架下降到今年的290架，幅度达到22%。导致赛斯纳收入下降25%。比奇飞机公司由于放弃了喷气机的生产增加了活塞和涡桨飞机的业务，尽管飞机交易量增加45%，但总收入却下降了1%。 比奇公司官员告诉记者，该公司已经超出了其本年度的销售目标，并预计将超额完成交付任务。比奇飞机销售副总裁Shawn Vick说：“公司的订单已经排到了2014年，我们认为应该更有动力在明年开展业务。” GAMA公司总裁兼首席执行官Pete Bunce在新闻发布会上表示，NBAA年会为客户提供了“积极的情绪”，协会成员有充分的理由对未来感到乐观。政策的变化可能有助于扭转公务机市场低迷的现状。小型飞机振兴法案就是一个令我们感到鼓舞的重要举措，将增加飞行的安全性。同时也为政府和工业降低了成本。（王珂 编/译） |
