【时刻表】

　　下午4时45分 起飞准备

　　下午5时 早报记者乘上直升机

　　下午5时05分 洛带机场起飞

　　下午5时15分 万年场左转进入二环双桥子立交

　　下午5时17分 进入二环人南立交上空

　　下午5时21分 进入二环成温立交上空

　　下午5时24分 抵达成都火车北站上空

　　下午5时28分 返回二环双桥立交起点

　　四川在线消息，成都二环高架上空50米，耗时13分钟，这是新二环通车后直升机首次环全线飞行的高度和速度。

　　28日10时，全长28.3公里的成都二环路“双快”工程通车试运行，这是成都首条全高架路，经历了早、晚高峰考验后，二环高架已在分流环线交通压力上显效。

　　29日晚高峰时段，本网将联合四川驼峰通航直升机基地，首次对通车后的新二环进行直升机航拍。本网记者搭乘四川驼峰通航直升机基地造价1000余万元的贝尔206直升机，空中俯瞰新二环全貌。

　　难度 城区飞行与高楼擦肩

　　29日下午4时45分，距预计起飞时间还有一刻钟，一架蓝白色的贝尔206直升机正在做起飞前准备。

　　这是驼峰通航直升机在二环高架开通后，首次进入二环上空飞行。本网记者受邀乘坐直升机航拍新二环，从空中体验二环之变。

　　驼峰通航公司总经理车天发介绍，本次飞行是二环高架通车后的首次航拍。担任飞行任务的飞行员系湖南籍，对成都城区尤其是各个立交桥点位不太熟悉。为了准确识别各座立交桥的位置，本次飞行由双机长执飞，车天发本人将亲自担任副机长，为本次航拍“导航”。

　　“飞行存在一定难度。”虽然已亲自上阵，车天发仍对飞行非常谨慎。二环高架位于中心城区，两侧高楼林立，在部分路段，直升机要直接从两栋高楼中穿过，“如果风大了，会有风切变，难度肯定有。”

　　体验 13分钟新二环飞一圈

　　29日下午5时，本网记者坐入直升机后排，这架除飞行员外可容纳4人的直升机将满员执飞。为了安全飞行，飞行员要求所有人员将非必须物品留在地面，务必轻装上阵。

　　5分钟后，贝尔206直升机飞速转动螺旋桨升空，从位于洛带的机场向此次环新二环飞行的入口――万年场飞行。10分钟后，下午5时15分，直升机在空中一个明显的左转，飞行员的声音从耳麦中传来：“位置，双桥子立交。”双桥立交蜿蜒的下行匝道进入视野，新建成的路面宛如跑道般笔直，二环高架开通后首次环全线航拍从这里开始。

　　2分钟后，直升机平稳进入二环人南立交上空。从空中俯瞰，4条新修的上下行匝道从老桥中穿过，波浪形的车道让人南立交更显立体。

　　继续向西，4分钟后，直升机越过双楠立交，飞临成温立交上空。在二环高架前新开通的成温射线，如搭置在二环高架这把“弓”上的一把利箭，笔直向城外延伸。

　　保持50米飞行高度向北飞行，“成都”两个红色大字出现在直升机左侧，“成都火车北站。”

　　“位置，双桥子立交。”平稳穿越两侧均是高楼的东二环上空，飞行员提醒我们，直升机已完成环新二环飞行。下午5时28分，全程耗时13分钟。

　　“10分钟左右是正常飞行时间。”车天发说。

　　航拍 通车后第一次展全貌

　　“希望通过直升机航拍，更多地展现新二环。”车天发说，二环高架修建历时一年多，备受关注，出动直升机环新二环飞行也早在筹划之中，“通车前几天飞过一次，桥上还没有车。”

　　车天发说，从空中看新二环不仅更立体，也更漂亮，他希望这一次的航拍能将新二环全貌更好地展现给市民看。