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齐翔航空Oshkosh记者深度报道之EAA的发展历史，1953年1月26日，Mikwaukee时代的航空爱好者，聚集在Curtiss-Wright机场，召开EAA第一次会议。似乎在寒冷的夜晚最适合做世界上最知名的航空组织的诞辰。无论如何，寒冬对于许多航空爱好者而言，在他们制定未来规划以及制造或维修飞机的时候，他们也在梦想着以后的日子会更加的温暖，阳光更加的充沛。1953年1月26日，刚刚从韩国休假回家的Milwaukee居民Paul Poberezny，在Curtiss-Wright机场（现在的Timmerman机场）聚集了三四十位飞机制造爱好者和维修爱好者，成立了一个当地的俱乐部，这样大家就可以共享信息、一起讨论飞机。
1968年，EAA已经发展成一个拥有牢固组织基础的航空社群，时而获得全国性的关注，被认为是一群“自己制造飞机、并驾驶这些飞机的人。”不到一年之后，EAA的理事会做出决定，做出永久性的改革，让一个威斯康星州的城市成为运动航空领域的圣城麦加。
到1969年，EAA已经走上正轨，一切朝向良好的方向发展。
1983年，是EAA的“第2纪元”的巅峰。新的世界级的EAA博物馆和总部大楼在Oshkosh落成投入使用，FAA接受EAA的FAR 103部超轻型法规提议，以及为大量的飞机颁发了汽车燃油STC。在不到10年的时间里，EAA完成了大量卓有成效的工作，EAA在航空产业界的地位前所未有的重要。然而，还没有人能意识到，接下来EAA会发展到更高的高度……
（EAA飞来者大会已进行到第五天，齐翔航空记者发来最新大会盛况与大家分享：）
 EAA飞机静态展示组图：
    EAA飞行表演编队组图：
       EAA博物馆系列组图：
           EAA美国徽章组图：
  美国海岸警卫队徽章
  美军徽章
 EAA水上飞机系列组图：
      敬请关注更多EAA精彩盛况系列报道……
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