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据英国《飞行国际》2013年4月3日报道，由于F-15SA采用了新的电传飞控系统，波音公司和美国空军将重新认证其整个飞行包线的性能。F-15SA飞控系统的适航认证大约需要一年半的时间。 F-15采用的是电子/机械混合式飞行控制系统，配置有双通道、高权限、三轴增稳系统的液压机械系统。然而，沙特阿拉伯购买的84架F-15SA将增设两个外翼武器挂载点，因此需要使用电传飞行控制系统。新的电传飞控系统将弥补一、九武器挂点挂载武器引起的稳定性差异。 改进自F-15E的首架F-15SA在2月20日完成有限包线飞行，该型机的其他改进包括换装有源相控阵雷达和数字式电子战系统。 美空军表示将不会为自己的F-15E加装外翼武器挂点，也不会为之升级电传飞控系统。（中国航空工业发展研究中心 许赟） |
