民航资源网2013年8月6日消息：民航空管系统自7月18日开始实施在北京、广州、深圳、浦东、虹桥、成都、昆明、西安八大机场之间起飞不受限制的措施。受到媒体、业内人士的广泛关注。

　　飞友科技旗下的“飞常准”对2013年7月八大机场天气分布、出港起飞准点率和出港到达准点率趋势、政策实施前后准点率增长率情况进行分析，从数据的角度看准点率的变化情况。

　　本次分析的准点标准为：

　　出港起飞准点：从八大机场出港，实际起飞时间-计划起飞时间≤30分钟，定义为出港起飞准点。

　　出港到达准点：从八大机场出港，实际降落目的地机场时间-计划降落目的地机场时间≤30分钟，定义为出港到达准点。

       2013年7月八大机场天气分布

　　从2013年7月机场天气分布来看，八大机场未大面积受到恶劣天气影响。从图1可以看到，广州机场多云和雷雨天气较多，西安机场受雾影响较为严重。

 

图1：2013年7月八大机场天气分布。

       八大机场出港起飞和出港到达准点率趋势

　　数据显示，2013年7月，八大机场出港起飞和出港到达准点率变化波动较大，但整体呈现上升趋势。

图2：2013年7月八大机场日出港起飞准点率趋势

图3：2013年7月八大机场日出港到达准点率趋势

       八大机场不限飞政策实施前后准点增长率对比

　　本次以7月18日为分界点，将八大机场7月准点率分为“7月1日-7月17日”和“7月18日-7月31日”两个时间段进行政策执行前后对比分析。从结果看八大机场除西安咸阳国际机场外增长率均呈正增长态势。

　　其中，北京首都国际机场表现尤为明显，出港起飞准点率提高近一倍，出港到达准点率提高至73.17%，增长63.78%。上海虹桥国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、上海浦东国际机场均有较大涨幅，西安咸阳国际机场略有下降。

图4：2013年7月八大机场不限飞政策实施前后准点增长率对比

　  　以北京首都国际机场为例，对北京首都国际机场2013年6月和7月准点率进行分析可以看出，环比6月、7月北京首都国际机场出港起飞准点率在7月18日前交替上升略有下滑，7月18日后整体呈现上升趋势。

图5：北京首都国际机场2013年7月出港起飞准点率趋势图

　　北京首都国际机场出港到达准点率趋势更为明显，7月18日后准点率始终维持在70%上下波动。

图6：北京首都国际机场2013年7月出港到达准点率趋势图

　　从数据分析看，新政策实施来，对八大机场准点率带来一定积极影响，但航班受影响延误原因多样，本次分析也仅仅以2013年7月一个月数据为样本，从准点数据本身进行比对，分析结果仅供参考。