日前宣布，旗下中银航空租赁已与空客签署50架A320系列飞机的购机协议，预计于2014年下半年至2019年底陆续交付。

　　接近交易的知情人士透露，此举属于双向让步的结果，一方面适逢空客年末促销；另一方面中银航空租赁也希望购入一批节能高效的新机型。

　　中行称，上述购机协议中，包含25架节能高效的新发动机机型，亦即当前市场颇感兴趣的改良机型A320NEO。

　　知情人士透露，空客凭借A320NEO的优势，其订单数曾在2011年一度超越波音，但2012年又被波音急起直追，为确保当年业绩表现，空客在年底打出降价促销旗号，以期促进销售，确保领先优势。

　　“2011年是空客成立40多年来，业绩最好的一年。”空客德国公司媒体关系总监Florian Sseidel此前对财新记者表示，2011年新订单十分理想。当年空客交付534架飞机，营业额达到500亿欧元，而订单量是交付量的3倍。

　　空客良好的业绩一定程度上得益于A320的畅销。知情人士称，空客的销售策略是捆绑销售。由于不少航空公司和租赁公司对A320NEO很感兴趣，但一时排不上队，短期难以直接买到，所以空客提出，如果订单规模足够大，就可以搭配销售一些倍受青睐的A320NEO。如此一来，买卖双方都可各取所需。

　　中银航空租赁此次购机协议也是如此，由部分适当降价后的A320和部分热销的A320NEO共同构成。中银航空租赁内部认为此次交易比较划算，既得到期待的新机型，价钱也比较优惠。

　　不过，亦有知情人士对此持保留意见，虽然A320的价格做了适度让步，但A320NEO卖得并不便宜。“综合测算下来，到底占了多少便宜，真便宜、假便宜，还很难说。”

　　据中行披露的信息，截至目前，中银航空租赁向空客直接采购的飞机订单累计达187架。此外，中银航空租赁还通过与航空公司开展购机回租业务来扩展机队，并已向全球40多家航空公司提供空客飞机出租服务。

　　中银航空租赁是中行的全资附属公司，总部设在新加坡，机队组合包括203架自有和代管飞机。该公司还拥有100架飞机实单和平均机龄小于四年的年轻机队。