2013年5月1日,交通运输部东海第一救助飞行队连续出动两架救助直升机,从东海海域救回两名伤病员。 “救捞人”以实际行动诠释了“劳动最光荣”。 上午8时整,东海第一救助飞行队接到东海救助局救助救助信息:北纬29度05分,东经125度02分处,“鲁文渔53101”轮有1名船员受伤,急需救助。救助值班室立即会同当日值班机组对任务进行评估,“鲁文渔53101”轮位于高东机场东偏南约240海里处,距舟山机场东南约160海里,气象等条件均符合飞行规定,机组决定提前转场舟山机场,待“鲁文渔53101”轮进入救助范围时执行救助任务。8时25分,救助值班员拉响救助警报启动应急救助预案。飞行、机务等值班人员,按各自的岗位职责进行准备。
9时03分,B-7346救助直升机从高东直升机场起飞。10时08分,B-7346飞机飞抵舟山机场。补充燃油后,机组关注着“鲁文渔53101”轮的动态。10时55分,在获悉救助目标即将进入救助范围后,B-7346救助直升机立即从舟山机场起飞。
12时00分,B-7346飞抵救助现场,展开救助工作。半小时后,在成功救上1名伤员后,B-7346救助直升机开始返航,方向直指舟山机场。13时30分,B-7346返回舟山机场,伤员立即由提前通知赶到机场的“120“救护车送往当地医院接受治疗。14时30分,B-7346机组经过短暂的休整后,驾机从舟山机场起飞,返场高东机场。15时55分,B-7346安全降落高东机场。 14时10分,就在B-7346还在舟山机场时,新的救助信息又传到了东海第一救助飞行队:北纬33度04分,东经123度00分处,“雅砻江”轮有一名船员突发急病,急需救助。值班员立即拉响救助警报,启动应急预案。正在与家人们享受“5.1”节假日的备份机组成员在接到救助任务通知后的15分钟里全部赶到救助飞行队。评估显示,“雅砻江”轮位于上海高东直升东北方向约120海里,航路气象条件满足飞行要求。机组决定立即执行此次救助任务。 14时50分,B-7345救助直升机从高东直升机场起飞。1小时后,直升机到“雅砻江”轮所在海域并展开救助。30分钟后,在成功接救上一名病员和一名陪同后,B-7345救助直升机开始返航。17时09分,B-7345救助直升机安全返回高东直升机场,患者立即由提前赶到机场的“120”救护车送往上海市第七人民医院治疗。 |