【英国《观察家报》网站10月7日报道】题：有关BAE和EADS合并案的很多问题仍悬而未决
　　英国航空航天系统公司(BAE)和欧洲航空防务和航天公司(EADS)专门制造复杂程度惊人的产品，这些产品的活动部件似乎多得数不胜数。这至少能使两家公司更有可能按照英国并购委员会的要求，最迟在10日达成合并协议。英国最大防务承包商和空客所有者之间的这起雄心勃勃的合并案涉及金额达350亿欧元。
　　但此案面临的挑战具有政治性。上周，权力走廊里又是一阵骚动，起因就是这两家公司的合并。英国、法国、德国、美国和西班牙政府都密切参与这两家公司的事务。
　　争论的焦点是巴黎和柏林直接和间接持有的EADS股权。两国政府谁都不想在使对方占有优势的情况下削弱自己对EADS的影响力。两国政府均持有EADS 22.35%的股份，但根据一项提议，在新公司的持股比例可能都将降至9%。
　　英国政府持有BAE的“黄金股”(“黄金股”的象征价值为1英镑，但能防止非英国股东持有公司15%以上的股份)。这将转化为新公司的黄金股，但英国将不能像法国或德国那样持有普通股。
　　这激怒了45名保守党议员。他们上周在致英国首相卡梅伦的信中警告说，他必须“捍卫英国的国家安全和经济利益”。他们警告说，法国和德国的持股方案也有问题。
　　尽管存在这些令人担忧的问题，但唐宁街看上去基本上对这笔交易感到满意。知情人士表示，他们发现英国政府要比法国政府和德国政府容易对付。但这并不足以确保最迟在10日达成合并协议，也不足以确保并购委员会的延期决定能使各方立场进一步趋于一致。
　　上周有来自德国的报道说，有关这起合并案的政府间会谈几近破裂。以法国拉加代尔公司为首的一些非政府股东还对其经济好处提出了质疑。如果这笔交易失败，那也是在权力走廊里被扼杀的。

【法新社巴黎10月5日电】一些了解谈判情况的消息人士今天说，航空集团欧洲航空防务和航天公司(EADS)与防务承包商英国航空航天系统公司(BAE)的合并谈判陷入了僵局，原因是英法德三国政府对结果存在分歧。
　　据消息人士说，德国希望购买新集团9%的股份，以与法国保持对等。英国的接受条件是，法国须书面保证不会回购EADS大股东拉加代尔公司所持股份。但法国已表示，它并不打算出售股份。
　　拉加代尔公司表示，一旦空中客车公司的新型A350客机在2015年前后投产，该集团便打算出售其持有的EADS的7.5%的股份。
　　英国首相卡梅伦、德国总理默克尔和法国总统奥朗德三人的经济顾问今天召开了视频会议。一位消息人士在会后说，法方表示，“我们不打算购买拉加代尔公司的股份。但我们不会提供书面保证”。
　　在伦敦，45名保守派议员今天要求卡梅伦在批准这笔交易前先获得保证。
　　英国议员尤其担心，合并会对该国就业形势造成影响。议员们还指出，出于对美国防务合同的考虑，合并存在被叫停的危险。
　　EADS的发言人说：“各国政府已将磋商情况告知了我们。但我们绝对没有被告知协议已告吹。”
　　这位发言人还说：“英国并购委员会给我们的最后期限是10月10日，我们仍在努力。”
　　EADS是空客飞机的制造商，它和防务巨头BAE须在10月10日前向英国监管层通报已达成协议还是需要更多时间