该批审仅在比G650小的同类飞机——超级中型号G280向美国和以色列寻求获得最后批审后的几天之内通过。湾流的总部设在乔治亚州萨凡纳，其至今已收到200架G650飞机的订单；该公司在五年内积压了价值高达6500万美元的飞机订单。

　　湾流G650可承载18人，配备罗-罗BR725发动机，能够以0.925马赫的速度做短程飞行，使得G650成为了接近音速飞行，公务机中高速飞行飞得最远的飞机。有完整的三轴、无人控制驾驶系统，一个14寸显示屏和平视显示器的驾驶舱，并配有标准的增强型视景系统。

　　G650可承载8位乘客和4名机组人员，完成7000海里（12964公里）的不间断飞行。湾流公司总裁拉里·弗林表示：“G650是最高级别的飞机，该级别飞机配备有商务航行中科技最先进的驾驶舱和最大且最舒适的机舱。”

　　湾流公司于2008年首次公布了G650，并于次年十一月实现了首航。去年11月份，G650已经获得了美国联邦航空局的临时认证；目前正在进行该局认证的最后环节，预计在今年下半年正式投入使用。这些测试的内容包括：测试飞机的起降性能，对飞机在酷寒中性能的评估，以及测试其传导性和可靠性等等。截至目前，测试团队已经对飞机进行了1181次测试，测试时间近3900个小时。

　　与G650得到许可的同时，湾流的大机舱、长航程飞机G550得到了南非的认证许可。机组成员表示，“该国在非洲经营的飞机中，湾流占24%。这项许可对我们增加消费者基数是非常重要的，因为这简化了我们南非经营者的注册程序。”