7月21日~22日，北京遭遇61年以来最强降雨，首都机场8万余名旅客滞留。面临严峻的形势，民航局机关服务局所属的通力、安乐、开远3家机场巴士公司共投入车辆近300部，发车1073班次，运送旅客27464人；启动特急应急保障78班次，免费运送旅客4000人；运送航班延误旅客至宾馆54车次2500人，有力维护了首都机场的运营秩序。

　　记者了解到，当日14时30分首都机场的出租车发生“断流”；19时50分，机场快轨因故障停止运行。在机场最需要机场巴士提供旅客运输保障的关键时刻，3家机场巴士公司全力以赴调动了近300部车辆集中到首都机场，统一调配，重点保障市内旅客的疏散，同时兼顾航站楼间的摆渡、周边公交线路运行和将延误旅客送至宾馆的运输保障任务。

　　面对突如其来的暴雨，3家机场巴士公司领导亲临一线，与机场有关部门保持密切沟通，根据现场情况先后启动了节假日及特殊天气运营保障预案、特殊天气航班大面积延误应急保障预案、出租车断流应急保障预案、轻轨故障停运应急保障预案，不断提高保障级别。22时，在首都机场大量旅客滞留、急需疏散旅客的紧急时刻，3家机场巴士果断启动了特级应急保障措施，将旅客免费送至三元桥和东直门。

　　由于部分线路受大雨影响无法正常行驶，通力公司启动了多条应急路线，并告知机场服务区值班室和联营办公室，以便旅客查询；调集所有夜航车辆投入运营，并安排班车、备班车驾驶员返回机场备班，随时做好上线准备。

　　安乐公司投入了12辆备用班车，在道路阻塞、无法按正常运营线路运行时，对所属的6条运营线路全部实行“机场—三元桥—东直门”的运营模式，并与通力公司在22时采取免费乘车、及时疏散的应对措施。

　　开远公司则调派距离首都机场T3航站楼较近的空港1路车队，将现有车辆全部投入到疏散旅客的工作中；同时安排空港1路售票员到车上维持秩序，帮助旅客有序、快速地离开机场。

　　在及时有效的现场指挥下，人员保障能力也不断加强。通力公司由安全队长组成应急保障班组，投入线路运营；开远公司客运部各队增加夜班工作人员，并将管理人员转为24小时应急工作模式；安乐公司运管部积极协调机场飞行控制中心，及时掌握了解航班起降动态，调配、增加一线岗位服务人员。此外，3家公司还安排中午值班人员继续值守现场，做到下午双班运行，确保运输保障工作的顺利进行。