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《人民武警报》报道（韩兴华、孙雨峰、陈维奇）近日，在武警森林指挥部直升机支队野外驻训地，加格达奇某航空护林站停机坪上，一辆帕杰罗越野车正在牵引直升机缓慢驶向预定位置。
据了解，用汽车牵引直升机滑行是该支队野外保障的一大亮点。在驻地保障时有专业的牵引车，然而野外驻训用牵引车运输不方便，作用单一。为此，驻训分队积极探索野外飞行保障模式，不断创新保障方式方法，经过实践总结，改用帕杰罗越野车替代牵引车，保障直升机地面滑行，收到良好效果。 驾驶员刘浩介绍时说：“汽车牵引直升机滑行看似简单，实际操作起来不像想象中的那么简单，牵引过程中稍有不慎就会造成机体刮损，直接影响森林航空消防任务的完成，为了能够快速准确牵引直升机，上岗前，要与机务保障人员密切配合，经过上千次的反复练习，才能够驾驶汽车牵引直升机，每次直升机连接杆与汽车之间定位误差都要小于5毫米，时速不能超过10公里。”  固定牵引杆。图片来源：人民武警报  牵引直升机。图片来源：人民武警报 |
