●南方日报记者 谢苗枫

　　每逢佳节倍思亲。今天又到了一年一度的中秋佳节，也是对“常回家看看”做出规定的新老年法实施后的第二个中秋节。节前，记者随机采访了一些在广州工作的青年人发现，父母在省内的子女多选择回家过中秋节，而老家远在外省的则计划国庆或春节再回家陪父母。对此，有留守工作学习之地的青年与父母相约视频“连线”赏月，也有老人专程来到广州与孩子团聚。

　　高铁票难求 连夜坐大巴

　　今年的中秋节假期紧接双休日形成了三天“小长假”，因此不少老家在广东省内的青年人就赶早回家，希望和父母团聚。

　　“奶奶已经80多岁了，一有机会，我们就回老家陪着老人。”30岁的阿来（化名）在广东省妇幼保健院工作，作为一名外科医生，一年365天基本没有假期。难得这个中秋节假期，他管辖的病床病患均已出院，因此才抽空赶回了汕头老家。“买不上高铁票，只能周五下午一下班就赶去坐大巴，到了凌晨才到家。”

　　据了解，早在8月19日中秋“小长假”首日火车票网上开售，不到20分钟，广州、深圳往潮汕的高铁票就被抢购一空。而节前，有关交通部门就做出方案：广州火车站、东站、南站共开行列车343.5对，同比增加15.5对，其中高铁往长沙、武汉、厦门、潮汕方向车票特别紧张，厦门、潮汕方向更是一票难求，而省外长线方向车票则较为充足。

　　由于省内高铁票难求，不少盼望与家人团聚的“工作一族”只能选择坐长途客运车。“为了能早点到家，又怕塞车，所以连夜就走。”在广东省财政职业技术学校当老师的林丹（化名）家在梅州兴宁，祖父母已年近九十，她也是上周五下午买长途客运车回家，“想陪老人家多吃几顿饭，星期一上午就赶回广州”。

　　据悉，不少家在省内的青年人都选择在假期回家陪伴老人，在传统的中秋佳节共赏明月，欢聚一堂。

　　与父母来个“别样团聚”

　　而老家离工作地较远的青年人就感到“遗憾”。记者在广州随机采访了30多位外来务工人员，超过八成只能留守，没有办法回家探望父母。绝大部分人打算等到国庆假期，甚至春节再回家看望父母。

　　“一是回家的路太远了，一来一回都得花上2天，”老家在安徽的公务员小赵告诉记者，“二是因为相同的原因，家里其他亲友也都没有回老家，所以只能留在广州了”。

　　据了解，由于中秋假期时间比较短，路途遥远，大部分离家较远的外来务工人员、大学生都不考虑回家。同时，由于通讯工具越来越发达，许多人选择通过电话、微信等沟通方式，与远方的亲人来个“别样团聚”。

　　“回一趟家，难得的假期大多浪费在路上，还得不到良好的休息。”原籍河南的小梁在中山大学念大三，中秋假期就在学校“充电”，到了晚上就与父母聊电话，并约定8日晚上开着电脑视频，与父母一起“赏月”。

　　2013年7月1日，新修改的《中华人民共和国老年人权益保障法》正式施行。新老年法首次规定要“常回家看看父母”。“不是不想‘回家看看’，而是没有办法。”一位林姓受访者称，虽然“回家看父母”被写入法律条文，但有时会遭遇现实困难。他建议，用人单位可以根据法定假期适当错峰实行强制性带薪休假排班，更好地满足家庭成员在传统节假日探亲的需求。“不然一两天的假期确实很难做到‘回家看看’”。

　　给孩子快递“老家味道”

　　虽然因假期时间短，孩子未能回家，但不少“空巢老人”仍然表示理解。

　　“不回来就不回来，车票又难买，不如让他们在自己家好好休息。”在荆州的郑姓老奶奶告诉记者，虽然她儿女都在广州工作，但她认为孩子们在外面不容易，只要他们过得好就足够了。

　　在广州一小区，地道的老广林先生的儿子在杭州工作，中秋假期就只有他和老伴在家留守。记者见到他时，他正和老伴在广场与一群老年人踢毽子。“就两三天时间，还是别折腾的好。现在的年轻人太辛苦，有空打个电话就好。”林先生说，只要长辈身体还行，就别去打扰孩子，“我们就快递了月饼和一些汤料给他和儿媳，让他们自己做点‘广州味道’。”

　　除了给孩子快递“老家味道”，记者了解到，还有一些老人家不远千里来到广州、深圳，与难以回老家的年轻人一起阖家团聚贺中秋。

　　在广州天河区员村一横路某出租屋内，来自四川的阿美就在7日上午突然迎来从老家赶来的父母，提着自家做的川味腊肠和鱼干，笑盈盈地站在自己眼前。

　　“我的眼泪就禁不住流下来，他们是怎样挤上火车，怎样辛苦地来到我的面前……”阿美感动地说，父母说要给她在广州做几顿家宴，一家人一起过中秋。“这就是家的味道，哪里都找不着，我打算再请两天假陪他们好好逛逛广州。”

　　“树欲静而风不止，子欲养而亲不待。”每个漂泊在外的人都有一颗恋家的心，但是又有各种回不去的理由。

　　广东青年干部学院青年研究所所长谭建光说：“我们不需要逢年过节都匆匆去匆匆回，只要我们有时间就回去看看，实在回不去的时候，一个电话也会让老人高兴好几天。”但他也认为，虽然“常回家看看”已经入法，但现实中还有许多实际困难，还需要许多配套机制的支持和思考。

　　他视角

　　一名外国人眼里的中秋“变迁”——

　　中秋：不变的是家庭团聚

　　46岁的荷兰人荷海石已在中国生活了9年。深谙中国传统文化的他，对中秋节并不陌生。

　　作为一家咖啡馆的老板，每逢大小长假，老荷总是很忙。

　　“过中秋，中国朋友都和家人团聚去了，外国人就都‘挤’到我这里来。”老荷说，8日他要召集外国朋友们开一个派对，让他们这些“离家很远”的人也能感受到中国中秋节的美好。

　　9年前，老荷离异后来到中国，开启新的生活。最初，他就职于泸州市一所中学，担任外语教师。当时，中秋节给他的第一印象，是铺天盖地的月饼。

　　“学校发、同事送，说实话我不知道拿那些月饼怎么办？”他说，“我只能学着把月饼转送给其他人。”

　　在泸州，老荷第一次看到商店里标价1000多元的月饼时，感觉这个城市“有点疯狂”。“那时候的中秋节还不如叫‘月饼节’。”老荷说。

　　除了月饼，当时的中秋节让老荷难忘的还有饭局。他常被热情的同事、朋友邀请“喝一点”，但从来都无法就是那么“一点点”。

　　3年后，老荷搬到了成都，在最“小资”的玉林片区与一位中国合伙人一起经营一家咖啡馆。每天面对形形色色的客人，老荷总会热情地交谈几句。

　　在成都，他认识了妻子陈瑜，一名地地道道的四川人。他也开始过上了各种风情浓郁的中国节。“端午节要送粽子，中秋节要送月饼，春节要发压岁钱，红白喜事要有点‘表示’。”

　　几年下来，老荷慢慢成了一名“中国通”，也深深感受到经济发展给中国节庆带来的变化。

　　“近两三年，大家已不那么热衷于对节日形式上的‘表示’，更愿意把钱花在旅行上，更加注重追求生活品质，懂得丰富休闲生活。”老荷说，“过去，客人们在店里主要商量‘吃什么’；现在，大家喜欢讨论‘去哪儿’。”

　　老荷告诉记者，他的中国合伙人周菲就是一个名副其实的“耍家”。近年来，他游历了东南亚的一些国家和中国西部的许多城市。今年中秋节，周菲和家人，又是一次“在路上”的节庆游。

　　上个月，老荷19岁的大女儿也从荷兰来到了成都，准备在四川大学海外教育学院学习一年汉语。这是父女俩第一次共度中秋，也让老荷真正感受到了这个特别的中国节日的内涵。

　　“不管时代怎么变，比起月饼、吃饭、旅游，中秋更重要的还是家庭团聚。”老荷说，“一个节日会造就对一座城市的永恒记忆。中秋，会让我想起成都，想到中国。”

　　新华社成都9月7日电

　　全国2309个航班可赏中秋满月

　　相关航班时段为18：00至24：00，最佳观测时间为21：00至24：00

　　据新华社北京9月7日电 “不知乘月几人归，落月摇情满江树。”中秋节小长假，国内掀起一股“乘月旅行”高潮。深圳机场预计5日、8日的日均旅客量逾10万人次。首都机场预计3天日均客流量21.8万人次。传统节日的航空货运高峰如期而至。甲午中秋，国内民航市场既有促销，又有情调，显示了国内旅游休闲市场向纵深发展。

　　高空赏满月，成为很多旅客怡情之选。据记者7日从国内各大机场和航空公司获得数据，8日18：00至24：00，全国机场计划执行航班2309个，这些航班均可观赏到中秋满月。

　　据不完全统计，在2000多个赏月航班中，全国各大机场有624个计划航班属于“最佳赏月”榜单。乘坐“最佳赏月航班”会看到更大、更圆、更皎洁的满月。

　　今年中秋满月，最佳观测时间为落日天黑之后21：00－24：00。一般情况下，高空赏月不受天气影响。据月亮升落时间、航班运行轨迹、各地经纬度等因素，可以推断具体航班最佳赏月位置。

　　据介绍，月亮东升西落，投影纬度在我国大部地区南侧，自东向西飞行航班的客舱左侧是最佳观赏座位；自西向东飞行航班的客舱右侧是最佳观赏座位。午夜之前，自北向南飞行的航班，客舱左侧是最佳观赏座位；自南向北飞行的航班，客舱右侧为最佳观赏座位。午夜之后，自北向南飞行航班，客舱右侧是最佳观赏座位。自南向北飞行航班，客舱左侧是最佳观赏座位。

　　中秋节小长假，东航将在京沪航线上每天选4个航班，推出空地互联中秋主题活动，邀请更多旅客空中尝“鲜”，体验空中上网服务。

　　这一活动涉及12个京沪快线航班，由东航B－5903机号的空客A33E飞机执飞。空中乘务员会随机邀请10位旅客，首都机场和虹桥机场地面服务人员在高端值机柜台随机抽取20名旅客参与活动。幸运旅客可在机上通过WiFi以微信、微博等形式送出中秋祝福。

　　假日期间，迅速发展的通用航空也将大显身手。6日开始的第21届钱江（海宁）观潮节，首次派出警用直升机参与安全保卫工作，并还增配续航时长1小时、飞行高度200米的无人侦察机，实时向安全保卫指挥部传输高清图像信息。

　　在都江堰，首条固态直升机空中游节日推出。两条航线飞行时长10分钟左右，乘客可从空中一览都江堰水利工程、离堆公园、二王庙建筑群、玉垒山等美景。

　　出行

　　中秋假期次日

　　全国道路交通

　　未现严重拥堵

　　据新华社北京9月7日电 中秋小长假进入第二天。公安部交管局通报，全国7日道路交通总体平稳，未接报一次死亡5人以上道路交通事故。

　　9月6日，甘肃省环县发生一起死亡11人的重大道路交通事故。据悉，公安部交管局7日紧急部署，要求甘肃交管部门加强路面交通管控和违法查处，全力预防重特大事故；同时，针对京津冀等地雾天交通情况，调度北京、天津、河北等地交管部门采取疏导措施，保障主要道路交通畅通。

　　根据通报，与小长假第一天相比，7日全国高速公路、国省道干线公路交通情况总体平稳，部分地区交通流量有所减少，未发生大面积、长时间严重交通拥堵。

　　高速公路方面，截至7日17时，京沪、沪昆、沪陕、沪常高速公路上海段交通流量比6日下降15％；山东省境内京福、青银、济广等主要高速公路，云南省所辖高速公路交通流量均出现小幅减少。江西省高速公路省际出入口流量较6日增加6％；京港澳、沪渝、福银、杭瑞、大广、二广等干线公路湖北段交通流量略有增长。

　　主要景区方面，山东省境内泰安、曲阜等地景区周边道路交通流量小幅减少。江苏、广西全省（区）主要景区道路交通流量有所增加；安徽省九华山景区，上海市静安寺、外滩、豫园、徐家汇等景区，江西省三清山、井冈山、庐山景区，广东省深圳、珠海市内景区，湖北省神农架、武当山、三峡大坝等景区，湖南省张家界、韶山、南岳等主要风景区周边道路交通流量均有小幅增加。

　　此外，陕西全省高速公路有53处施工点，连霍高速西林段因改扩建施工禁止大货车和七座以上客车通行。

　　中秋假期首日

　　全国铁路旅客

　　超900万人次

　　据新华社北京9月7日电 9月6日是中秋放假第一天，全国铁路发送旅客919.1万人次，与去年中秋同比增加173.2万人次，增长23.2％，旅客运输平稳有序。

　　其中，北京铁路局发送旅客105.7万人次，同比增长20.1％；上海铁路局发送旅客180.6万人次，增长14.5％；广铁集团发送旅客113.7万人次，增长21.2％。

　　9月6日，全国铁路共开行旅客列车5175列，加开临客332列，其中跨铁路局间中长途直通临客94列，铁路局管内临客238列。

　　9月7日，全国铁路预计加开临客264列，其中跨铁路局间中长途直通临客84列，铁路局管内临客180列。全国铁路预计发送旅客695万人次。

　　铁路部门提示，目前仍有部分网购车票成功的旅客尚未取票，请通过网络订票和电话订票的旅客尽早就近换取车票。铁路实行实名制验票进站乘车，请旅客朋友携带车票和与票面信息一致的有效身份证件，预留足够的进站验票时间，以免耽误行程。

　　长知识

　　天文专家：

　　中秋节阳历日期

　　为何并不固定？

　　据新华社天津9月7日电 同样是中秋节，为何有时是在阳历9月，有时又会在阳历10月，并且具体的日期也不一样？

　　中国天文学会会员、天津市天文学会理事史志成解释说，这是由于公历与农历转换造成的。我国目前同时使用国际通用的公历（阳历）和中华民族传统的农历两种历法。其中中秋节定在每年的农历八月十五，但它在公历中的日期却非常不固定。

　　在公历中，地球绕太阳公转一周为1个回归年，平年365天，闰年有366天。而我国传统的农历是一种阴阳合历，它是以月亮圆缺变化的周期作为“月”的依据，一个月约29.5天，12个月为354天或355天，比公历年少了11天左右。为使得农历年与公历年能基本对应，我国采取了“19年7闰”法，即在19个农历年中加上7个闰年，即闰年增加一个月。

　　史志成进一步介绍说，如果上年农历是平年，下年中秋前无闰月，中秋节会比上年提前11天；如果上年农历有闰月，下一年的中秋节就会比上年推迟19天或20天。

　　中秋诗词佳作不少或被“遗忘”

　　新华社上海9月7日电 与春节、元宵、端午等中国传统节日相比，中秋节似乎总是更能引发诗人情怀。无论是“山中夜来月”，还是“花间一壶酒”，最珍贵不过“千里共婵娟”“天涯共此时”。有关中秋的诗词汗牛充栋，除了那些耳熟能详的经典作品，其实还有不少或被“遗忘”的佳作，值得人们品读回味。

　　张孝祥《念奴娇》：

　　不输苏轼《水调歌头》

　　“描写中秋之月，最多最好的当属李白。苏轼《水调歌头》一词，堪为中秋诗词绝唱。”“宝宝念诗”微信公众账号发起人韩可胜说，然而，或许很多人不知道，论壮阔和情怀，张孝祥的《念奴娇·过洞庭》并不输给苏轼：

　　“洞庭青草，近中秋，更无一点风色。玉鉴琼田三万顷，著我扁舟一叶。素月分辉，明河共影，表里俱澄澈。悠然心会，妙处难与君说……”

　　“以长江之水为酒，以北斗星阵为杯，再请天地万象为宾，和我一同细斟慢酌。此情此境，没有天地物我，不知今夕何夕。这种壮阔、这种豪情，遍观宋词，无以复加。”韩可胜说。

　　辛弃疾《木兰花慢》：神悟月轮绕地之理

　　而辛弃疾的《木兰花慢》，虽然很多人不熟悉，但其科学追问却在中国诗词中独树一帜：“可怜今夕月，向何处，去悠悠？是别有人间，那边才见，光影东头？是天外，空汗漫，但长风浩浩送中秋？……”

　　月亮为什么不会掉下来？为什么圆月会渐渐变成弯月？是不是这边沉下去，那边就会升起来？作者一连串的发问，使得这首词在人文情怀中，又增添了不少理性色彩——800多年前的辛弃疾，竟然在词中接触到了月亮绕地球旋转这一科学现象。难怪王国维会赞叹其“直悟月轮绕地之理……可谓神悟”。

　　王建《十五夜望月》：古人与今人心境的契合

　　唐代诗人王建的《十五夜望月寄杜郎中》，也是一首或被“遗忘”的中秋怀思佳作：“中庭地白树栖鸦，冷露无声湿桂花。今夜月明人尽望，不知秋思落谁家？”同济大学文化批评研究所教授朱大可介绍，王建虽任职低级官吏，一生却写下了大量乐府诗，几乎与张籍齐名。

　　“本诗跳出宫怨的范畴，将中秋节的忧伤书写得淋漓尽致。就在今夜，所有人都在仰望月亮，却不知道那片秋天的忧思，究竟会降落在谁的家里。”朱大可说，最后一句以设问结尾，更显意深情长，把个人感受与众人经历巧妙地连接到了一起。

　　专家指出，随着中国流动人口的不断增加，那些挥之不去的“乡愁”和孤独感，正成为当代“游子”重要的情感注脚。幸好，在许多诗词中，古人与今人实现了心境的契合，较好地疏解了群体性的伤感。

　　“每次读白居易的《八月十五日夜湓亭望月》，都是一次直面内心的过程。”网民“二人吉吉”说，“西北望乡何处是，东南见月几回圆”，在没有亲人，不是故乡的地方，即便有再多富贵、热闹，也很难称之为圆满。

　　（原标题：团圆之夜分两地 视频连线共婵娟）