盛夏的一天，北海舰队某作战支援舰支队的军港内一片繁忙景象，数艘舰船正在进行出海训练前的物资油料补给。正在为军舰加注备用机油的机电业务长张宝刚告诉记者，尽管船上有几种不同型号的柴油机，但只需用一辆加油车一种柴油机油就可以满足加油需要。海后某研究所研制的这种通用油料，大大缩短了舰船出海准备时间，为“战场血液”快速补给创造了条件。

　　柴油机油作为舰艇动力系统的“血液”，是海军舰艇使用面最广、消耗量最大、性能要求非常苛刻的润滑油。长期以来，舰艇柴油机一直使用与地面装备相同的陆用型柴油机油，这类柴油机油遇水后会发生严重乳化，造成舰艇频繁更换润滑油，不但浪费很大，而且影响舰艇执行战备和训练任务。更为严重的是，舰艇柴油机油品种多达11种，给平时特别是战时油料运输、储存、使用和管理带来很大困难。

　　“储存一种油就得建一座专门的油库，占用一辆加油车。”海后某研究所瞄准战斗力标准，着力解决长期困扰海军舰艇油料快速保障的这一难题，通过减少油料种类为战争制胜赢得效率。该所油料研究室承担了“舰船通用柴油机油”研究任务，项目组负责人刘双红带着成员，开展了大量论证研究和试验研究。他们先后调 配了数百个产品配方，取得了1.5万多个试验数据，并在多型舰艇上进行了实舰试验。为检验新型油品极端环境适应性，项目组成员揣着油品，冬天前往冰雪封冻的北方海域，夏天奔赴热浪滚滚的南海大洋。