观众体验模拟飞行器。

　　□体验

　　初当飞行员 一点不浪漫

　　晶报记者亲历模拟客机飞行

　　在AOPA飞训展的航空培训设备器材展区，一台由中行工业蓝天公司推出的新舟60飞机训练器引起了不少观众的围观。一名正在模拟驾驶的飞行员告诉记者，整套系统跟真实飞机的驾驶舱是一模一样的，唯一不同的就是，仪表系统都是由液晶显示器来模拟，这样一来就大大节省了成本。

　　随后，记者在飞行员的带领下，进入模拟飞行器体验了一把飞行员的感觉。在一切准备就绪以后，记者一手握着操纵杆，一手搭在油门推手上，在听到主驾驶的口令之后，将油门推上，飞机开始加速，环形屏幕上的画面开始运动起来。就在记者准备欣赏起飞的美景时，主驾驶却开始不停的发送口令，并叮嘱记者随时注意飞机的高度表、速度表和水平仪，以保持飞机的平稳状态。从此时开始，第一次“飞行”的记者开始有点手忙脚乱的感觉，速度太快了要收油，飞歪了要摆正，整个飞行期间根本没有时间来欣赏“窗外”的风景，只能死盯着仪表盘。终于，飞机要降落了，这下就更忙乱了，因为既要盯着仪表盘，又要收放油门，还得盯着跑道上用来指示方位的白点……要不是主驾驶及时出手，估计记者的第一次“飞行”就得以空难而告终了!

　　展台的工作人员告诉记者，这一套飞行训练器的价格只要100万美元左右，比国外的同类产品便宜一倍还多。正在展出的这台训练器其实已经被一家航空公司预定了，但是先拉到深圳来，让深圳人过过飞行瘾!

　　体检关难过 费用28万元起

　　想考飞行执照 门槛有点高

　　在展会现场，不少飞行训练培训机构甚至直接打出了招生的广告，也吸引了不少观众上前详细询问怎么才能拿到一张属于自己的飞行执照。

　　青岛九天国际飞行学院的大客户主管徐小姐告诉记者，其实考飞机执照跟考机动车的驾照在流程上有点类似，要经过体检、理论考试和飞行三大关。相对于商业飞行执照，私人飞行执照的体检门槛要低很多，只要不是色盲、色弱等疾病，基本都有资格考飞行执照。徐小姐表示，目前在九天国际飞行学院考私人飞行执照的费用大概是30万左右，目前的客户基本都是私营业主。

　　北京首航直升机飞行培训中心的一位工作人员告诉记者，目前该中心主要进行的是直升机飞行执照的培训，根据他们的招生简章，想考取直升机私人飞行执照，费用为28万元人民币，学习时间为3-6个月。该中心工作人员表示，目前他们的客户也都是高端客户，私营业主、老板为主。

　　在现场，还有一家公司将一台真的小型直升机摆进了展馆，并且配备了一名火辣美女，谋杀了不少菲林。负责人黄先生告诉记者，他们公司目前有两家直升机供出租，主要是一些楼盘、商场进行商业活动时租用，日租金16万元左右，不过，只能使用他们公司的飞行员。

　　□提醒

　　有了民营航空服务站私人飞机不再“瞎飞”

　　昨天，一名为“深圳航空服务站”的展台引起了记者的注意，一问，这竟然还是一家民营企业，今年9月1日开始试营业，而且还是全公益的免费服务。展台的一名工作人员告诉记者，深圳航空服务站位于深圳市南头直升机场，旨在为深圳地区的通用航空飞行提供飞行计划服务、航空气象服务、航空情报服务、飞行情报服务、告警和协助救援等其他相关服务。该航空服务站是中国低空空域改革的产物，通用航空企业、私人飞机要申请飞行，可以通过飞行服务站与空军、民航局、空管局协调，这样不仅减少了审批时间，更重要的是创造了安全有序的飞行环境。“在私人飞机飞行期间，服务站会为其提供一系列分服务，保障其飞行安全，不会再出现以前的‘黑飞’‘瞎飞’等情况。”