9月2日上午10时，位于新疆腹地的石河子正是瓜果飘香的时节，新疆天翔航空学院与山东滨奥飞机制造有限公司在这里举行了16架DA40D飞机采购合同签约仪式。除石河子外，天翔航院还拥有克拉玛依和博乐两个训练基地。一架架钻石飞机正是从这里拔地而起，承载着多少个年轻人翱翔蓝天的梦想。天翔航院成立四年来，已运行各类钻石飞机16架，累计飞行近三万小时，成为国内名列前茅的飞行训练学校之一。

 

 

　　与此同时，在山东滨州，DA40D的生产工厂里同样是一派热火朝天的繁忙景象。山东滨奥飞机制造有限公司已经连续6年保持着同类型产品70%的国内市场份额。而在今年，前三季度已经新签订单39架，市场份额竟高达90%以上。滨州造DA40D飞机正在全国织就一幅通航培训事业发展的宏伟蓝图。

 

 

　　自从2008年实现批量生产以来，滨奥公司DA40D飞机产销量逐年增加，进入健康发展的快车道。“我们做了大量的市场调研，也看到了通航公司的实际情况，包括对飞机交付速度的需求。我们最快可以在1-2月内向客户交付飞机，相比之下，国外飞机的交付周期至少是半年、甚至是一年。”滨奥销售负责人如此介绍。

       据了解，目前仍有三家客户在等着接飞机，供不应求的态势在十一之前开始显现，而强大的市场推动力是滨奥实现DA40D飞机产销两旺的关键因素。除了日趋稳定的航校市场之外，不断涌现的通航公司也特别青睐这款飞机。除了众所周知的经济性，安全性和燃油便捷性之外，通过国内庞大的客户群和机队规模，滨奥飞机已经拥有了一个完整的运行支持网络：1条国内生产线，3家147机务培训机构，5家145维修单位，23家客户，37个运行基地。就在8月27日，这款飞机所使用的Centurion2.0发动机北京航材库又刚刚启用。新筹建的通航公司可以通过以上网络就近获取各类支持和服务。随着中国通航市场的不断发展，随着滨州工厂的日益成熟，钻石公司位于奥地利和加拿大的两个工厂也在不断增加在滨州工厂的零部件订货并在明年引入新的DA40NG飞机生产线。除了内地客户外，来滨奥考察飞机并有采购意向的韩国、港台客户同样络绎不绝，回顾滨奥过去六年多的执着发展，我们欣喜地看到，钻石飞机在走进中国的同时滨奥飞机也在大踏步地迈向世界。