在过去五年里，产品支持部门一直在与飞机设计、制造和试飞团队联手合作，确保这两种喷气公务机能够顺利地投入初始运营（EIS）。

　　湾流产品支持部总裁Mark Burns表示：“从一开始，产品支持部就成为了这两种机型设计和开发团队不可或缺的组成部分。产品支持团队提供的宝贵意见转化成了飞机上诸多以客户为中心的附加功能，例如更多的机内维护检查通道，部件拆卸安装更加容易等。我们还延长了检查的时间间隔，并安装了自诊断系统。”

　　“在培训方面，我们分布在世界各地的技师已在这些飞机上获得了超过200，000小时的实际操作经验，并且我们正在将这些经验提供给我们的运营人及其维修部门。”

　　湾流已在多次会议上与其客户分享EIS信息，出席会议的湾流团队由包括来自备件、客户项目管理、EIS、地面支持、模型管理、装配、现场技术服务及服务部门的代表组成。会议主题包括部件库存建议、地面支持设备要求和全新互动手册演示。

　　这些手册采用三维技术，能够让技师在屏幕上观看如何拆卸部件及如何维护系统等。技师可在一个统一的数据库里轻松切换手册，从而加快排障速度。

　　目前已经有150多名湾流技师完成了G650的初始维护培训，这一为期25天的培训课程由Flight Safety International提供，并获得美国联邦航空局的授权。另有90多名技师已完成针对G280的类似培训。参加培训的技师包括来自美国和欧洲的20位外场与空中支持小组（FAST）成员，目前他们正在接受由湾流人员提供的补充维护培训。

　　针对G650的大修和航线维护站包括设于萨凡纳、达拉斯、威斯康星州阿普尔顿、加利福尼亚州长滩和英国卢顿的湾流服务中心、设于日内瓦和阿联酋迪拜的Jet Aviation设施以及设于中国香港的Metrojet设施。

　　为G280提供维护服务的场站包括设于萨凡纳、达拉斯、阿普尔顿、拉斯维加斯和卢顿的湾流服务中心，设于瑞士巴塞尔、迪拜和新加坡的Jet Aviation设施，以及位于瑞士艾尔特瑞恩的Altenrhein Aviation设施。

　　湾流在其萨凡纳总部储存了价值大约8,000万美元的G650和G280备件与航材，并通过其设在达拉斯、马德里和卢顿的备件库以及由Jet Aviation设在中国香港和迪拜的业务部门负责备件的分发。