夏兴华说，民航的持续安全要求空管发挥支撑作用。近年来，民航空管人员在确保航空安全方面付出了巨大努力，也取得了一定成绩。但面对目前乃至今后航班量大幅增长的态势，空管人员必须进一步提升素质能力水平，在保障中发挥出更加重要的安全指引作用。

　　夏兴华指出，民航未来的协调发展需要空管发挥保障作用。《国务院关于促进民航业发展的若干意见》对“十二五”期间乃至今后相当长一段时间内的民航业发展提出了明确要求，空管将承担更加繁重的任务，这就需要培养一大批空管人才来保障中国民航业的发展。

　　夏兴华要求，确保民航航班的正常运行需要发挥空管的龙头作用。空域资源紧张一直是制约中国民航业发展的瓶颈。近年来，在军方的大力支持下，民航空管部门有效开展了扩容增效和排堵保畅工作，在航路网完善、航路航线开辟等方面均取得了一定进展。希望今后的空管模式要进一步创新工作思路、手段和方法，这就要求培养一大批空管人才来集思广益。

　　夏兴华强调，中国民航应用新航行技术需要空管发挥引领作用。利用好和使用好新航行技术，在促进航班正常、确保民航安全、提高机场容量等方面都发挥着重要作用。按照民航“十二五”规划，我国民航将在未来推广更多新航行技术的设施设备，这些新的设施设备需要高层次的人才来管理和使用。

　　中法“空中交通管理”和“空中导航工程”专业硕士班是落实两国民航局关于扩大中欧航空工程师学院合作办学领域的第一步。本次硕士班共招收60余名学员，全部是民航政府管理、机场、航空公司及军航等单位的空管骨干。硕士班为期1年，学习分学术训练和专业技术实训两个阶段进行。学员毕业后将获得法国国立民航大学授予的毕业证和专业硕士学位证书、以及中国民航大学授予的研究生学历证书。