但不久前，随着中航工业沈飞获得由中国民航局颁发的L162飞机生产许可证，并启动L162飞机国内销售，这个曾是遥不可及的梦想正在逐步成为现实。

　　L162“飞进”国内市场

　　L162飞机是世界最大的通用飞机制造商赛斯纳于2007年开发的轻型运动飞机，沈飞公司2007年11月28日与赛斯纳签约，成为该机全球唯一供应商和PC证持有者，参与了该机研制到批量生产包括工程设计、工装制造、零部件制造、部件装配、总装、喷漆、调试试飞等全过程。

　　截至目前，沈飞公司已向赛斯纳交付305架L162飞机，并达到了一天一架的产能，销售地主要是北美地区。

　　经过一年多的努力，在今年8月21日当天，中国民航局代表在沈阳向沈飞公司颁发了L162飞机生产许可证。

　　沈飞公司通航产品部常务副部长焦玉坤告诉记者，获得了中国民航局的生产许可证，意味着这款飞机可以在中国进行销售，这是具有里程碑的意义。

　　中国民航局东北地区管理局副局长汤劲表示，中国民航局向沈飞颁发L162飞机生产许可证是中国民用航空首次为“按权益转让协议在中国境内生产外国民用航空产品的”受让方颁发生产许可证，必将对规范轻型运动航空器的生产制造活动和适航管理产生积极影响。

　　随着生产许可证的获得，沈飞公司同时宣布，联合全球最大的通用飞机制造商美国塞斯纳飞机公司启动L162飞机国内销售，塞斯纳与沈飞公司将围绕L162飞机在市场销售、维修等售后支持方面进一步合作。

　　年底在沈建飞机4S店

　　在仪式现场，辽宁亿家通航公司与沈飞公司签订了购机意向书，成为L162飞机在中国的首家客户。

　　辽宁亿家通航总经理项宏伟表示，通用航空是中国的朝阳产业，也是国家战略性新兴产业重点支持的产业之一，该公司初步打算订购3架L162飞机，这些飞机将用于飞行私照培训和个人娱乐。

　　对于最受关注的价格，沈飞公司通航产品部常务副部长焦玉坤告诉记者，目前，这款飞机在美国的售价是14.9万美元，在中国还没有最终定价，受两国税种不同的影响，国内的最终售价会有一些小波动。此外，如果进展顺利的话，沈飞将在今年年底或明年年初在沈阳法库县通航产业园建立首家飞机4S店，这也将是东北地区的首家飞机4S店。

　　而8月25日，L162飞机就将在法库通航产业园起降场进行试飞。未来，这里将承担起沈飞公司总装试飞、交付中心、通航运营中心三项任务。

　　法库有望试点低空开放

　　对于那些经济条件好、而飞行愿望又十分强烈的航空爱好者来说，买飞机并不是最大困难，最难的是申请到飞行空域。目前我国对低空领域管制还是比较严格的，因此每次飞行必须向军地航空管理部门申报，经批准后方可飞行。如果没申请到空域就强行起飞，那么，你只要一离地就是非法飞行，也就是所谓的“黑飞”。

　　虽然早在2010年11月，国家就颁布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，提出中国低空空域开放将在沈阳、广州飞行管制区进行深化试点，但目前却仍处在摸索阶段，以至于沈阳绝大多数的私人飞行都属于“黑飞”。

　　不过，值得一提的是，沈阳法库通航产业园负责人表示，目前，相关部门已经初步达成协议，法库将作为沈阳低空开放的试点，区域范围是法库通航产业园起降场半径5公里内，飞行高度不超过2000米。

　　知情人士介绍，目前，相关部门正在着手低空区域划分，低空区域将被划分为报告区、监视区和控制区。其中，在报告区飞行，只需在飞行前一个小时向航管部门报告即可。

　　延伸阅读

　　沈阳首家飞机驾校开业

　　随着通用航空发展得如火如荼，目前已经有不少企业和机构盯上了私照培训这块在辽宁省尚处空白的“大蛋糕”。

　　交20万元学费，接受112小时的理论和飞行训练，通过飞行考试，就能拥有私人飞机驾照，驾驶固定翼或直升机。今年6月8日，沈阳首家“飞机驾校”正式挂牌开门营业。这也意味着，沈阳人可以足不出户，在家门口考取飞机驾照。

　　该校负责人高峰介绍说，整个私人驾照培训包括：地面理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等步骤。通过考试者将得到民航局颁发的私用飞机驾驶员执照。

　　高峰表示，私人飞机驾照对身体素质的要求并不是很高，只要身高符合标准，没有较严重的疾病，普通身体条件者一般都可以通过体检。视力要求也与汽车驾驶员相近，但晕车晕船的人不能报考飞机驾照。

　　据介绍，这套私人飞机驾照培训课程费用约20万元，其中直升机还要贵1到2万元，培训周期为2个月。

　　但与汽车驾驶证不同的是，飞行驾照往往只是针对同一机型有效，并且需要每年超过20小时的恢复性训练来保持驾驶水平。

　　法库将打造通航产业新城

　　8月27日，为期三天的2012沈阳法库AOPA国际飞行大会正式闭幕。本次飞行大会共吸引投资287亿元，签约16个项目。此次飞行大会将带动整个通用航空产业的发展，预计在3至5年内，沈阳法库通用航空产业基地将带动相关年产值或将高达300亿元。

　　据了解，按照辽宁省和沈阳市的总体规划和部署，沈阳市法库县于2010年4月正式启动法库通航机场基础设施建设，5个月后，该基地成为东北地区首个正式获得批复的通航机场。2012年3月，该基地被国家空管委批准成为中国第一个低空空域航空服务站试点，未来中国低空开放管理模式将在这里率先推广。

　　据介绍，总规划面积68平方公里，建设面积25平方公里的沈阳法库通用航空产业基地，分为研发制造、运营培训、综合配套、休闲旅游四大版块。目前，通航产业基地内的机场跑道、FBO航空服务楼、塔台、机库和附楼等主体工程均已完成，该基地力争用三到五年达到年产飞机1000架，带动相关年产值300亿元，并最终打造成集产业、商业、生活娱乐为一体的通用航空产业新城。