寻找道排水点

　　中国民航网 通讯员李群 报道：“东西进近灯及助航灯光已修复完毕，夜航可以正常保障”。当步话机里传来这足以振奋人心的话语时，坚守了三天三夜的技术维修人员终于可以松口气了，喜悦夹杂着疲惫，他们瘫倒在跑道上，虽然没有话语，但大家都知道，他们太累了……

　　暴风骤雨袭击秦皇岛机场

　　8月4日，受台风“苏拉”和“达维”影响，加之连日暴雨袭击，秦皇岛海平面升高，机场跑道积水平均达25CM，周围低洼地带甚至达60CM。与此同时，由于狂风、暴雨肆虐导致通往机场的2路外线中断，造成大面积停电，机场启用柴油机在航管楼、候机楼的关键部门供电，跑道被迫关闭。受其影响的航班有秦皇岛-石家庄、上海、武汉、邯郸等5班。抢修工作迅速展开。

　　领导亲临一线 靠前指挥

　　秦皇岛机场迅速启动应急预案，公司领导以身作则，全部投入到指挥战斗中。总经理金双占亲临一线勘察灾情，督导指挥，与广大干部职工并肩作战。“汛情就是命令，一定要尽全力做好排水、修复用电及旅客安置工作，要调集一切可以调集的力量共同投入抢险工作，确保明早8点实现机场跑道开放。”现场调度会上，金总做出了明确指示。说完他与大家一道投入到抢险工作中，直到凌晨3点，一路外线修复正常，积水亦被排泄干净后，他才回到值班宿舍稍事休息。清晨6点，由投入新一轮的抢险指挥战斗中……

　　作为当日一号值班领导，薛静书记于当日早晨组织召开了简短而紧急的现场调度会。按照《暴雨天气机场运行保障预案》，《航班大面积延误预案》，并结合当日情况迅速制定相关措施：一是针对外线断电，积极联系市政府相关部门及山海关供电局尽快恢复供电；二是与驻场海军部队统筹协调处理场道大面积积水，对受损严重的跑道灯光逐个排查，尽快恢复；三是各保障部门对本部门设备逐一检测；四是加强恶劣天气下与航空公司的密切合作，利用电视、广播、网络等媒体结合张贴航班告示等方式及时将航班信息向旅客进行通报，尽全力协助航空公司做好旅客的签改退等票务工作和一些安抚安置工作。由于措施得当，8月4日全天整个候机楼内未出现旅客滞留现象。

　　班子成员闻讯全部到位，李副总带领航管技术人员勘察现场，与驻场海军积极协调全力抢险。陈副总带领技术人员检修受损设备，在人员不足的情况下亲自驾驶消防车冲向抢险第一线。宋副总带领临时组建的“排水队”清理场内积水，带领“伐木队”清理机场周围被狂风吹倒的树木，哪里有需要，哪里就有他们的身影。那些由党员、团员、青年组成的“排水队”与“伐木队”成员，他们不顾个人安危，涉水前行，由于在泥水中浸泡时间过长，他们的脚肿了、手上磨出了茧子，有的同志手被砸伤了，但没有一个人叫苦喊累。

　　调集一切可以调集的力量 共同抢险

　　早在台风到来之前，秦皇岛机场按照省市政府及民航局、河北监管局、集团公司指示精神，先后多次召开现场调度会。针对恶劣天气下可能遇到的紧急状况，结合《暴雨天气机场运行保障预案》，《航班大面积延误预案》做出周密部署。提前准备了防汛工具，对设施设备进行防护。按照公司整体部署，航务管理部经理张俊峰带领值班人员做了充分的准备预防工作，他们依次查看了外场的设备，对地势较低的下滑台和航向台，将室内设备的机箱用枕木块垫高，门外用沙袋堆高防止积水倒流等等。4日一早，张俊峰经理就冒雨带领王宇坤和昝森元两位同志去外场查看设备状况。面对放眼望去已是汪洋一片的机场，他们首先考虑的是要对设备的现状做到心中有数，王宇坤不顾水深，一身短打扮，水深的地方趟不过去就游过去，面对如此强的降水给设备带来的危害，他们尽可能的做到使损失最小化，将被淹的盲降设备电源和DME设备全部拆卸下来拿到办公室进行通风晾晒，已期尽早恢复使用，并对设备设施进行逐个检查登记，并及时联系修复事宜，为保障航班的正常运行做好准备。

　　由于风力强劲，机场周围树木损毁较为严重，有些已经被连根拔起，造成高压线折断，场内灯光设备经雨水浸泡损毁严重，排查故障困难重重。此情况得到集团领导高度重视，在最短时间内调派由飞行区管理部周书记带队、尖端技术人才蔺新衔、王小强等6人组成的专业技术小组于4日晚九点三十分赶赴现场，与秦皇岛机场维修人员共同投入抢修工作。连续工作至次日中午一点，带队的周书记一边吃着职工餐一边说：“4日中午，我们按照集团高副总指示，迅速备好检修工具，开车抵达秦皇岛机场后立即与场务动力部对接了解高低压配电及助航灯光故障情况，连夜制定抢修方案，于次日凌晨一点对高低压线路及助航灯光回路进行遥测，同时用排水机进行排水处理。凌晨三电，一路外线终于修复成功。之后继续对东西进近灯及助航灯光进行检修，为了保障夜航，此项工作迫在眉睫，力争今天18:00前修复相关线路，保证导航设备正常用电，助航灯光正常开启。”说完，他马上赶赴现场投入到新一轮的战斗中。与此同时，场务动力部的同志们更是连续数日奋战在岗位上，连夜抢修供电设备。“任经理，候机楼突然断电，请尽快维修”，“任经理，候机楼内顶棚漏雨，请帮助解决。”一天内手机2块电池相继没电。作为场务动力部的负责人，任经理已经近一个月没有休息日了。作为机场场内“大管家”，除了带领部门员工处理好日常事务外，他还担负着防汛指挥办公室主任一职，肩上的担子可想而知。连续数日没有睡过一个整觉，配电室、场道、电力设施旁，穿梭着他黝黑而忙碌的身影。“能按时保障航班正常就是对我们工作最大的肯定，忙点、累点倒不算什么。”

　　河北机场人正在以实际行动诠释企业文化内涵-尊重、关爱、忠诚、责任。