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湖北日报讯 记者 成熔兴 彭磊 实习生 林晗茜 通讯员 吕作武 航空，是城市经济繁荣的“晴雨表”。 1996年，天河机场客流量304万人次，武汉GDP为605亿元。 2011年，天河机场客流量1246万人次，武汉GDP已达6500亿元。 航空，地方经济发展的“助推器”。 据权威数据，每100万航空旅客，可为周边区域创造1.3亿美元的经济收益，能够带来1000个直接和3700个间接工作岗位；每新增10万吨航空货物，将直接创造出800个工作岗位；每新增一个航班，将直接增加750个工作岗位；每新增一条国际航线，为地方经济创造的GDP，相当于3至4条国内航线。 更直观地说，航空每投入1元钱，会给相关产业带来12元的“捆绑效益”。 天河机场给武汉、湖北带来的，也不仅仅只是客流、物流骤增，或是一条临空经济带的凭“空”崛起。 伴随着天河机场成功“扩容”，国内外航线密集开通，武汉正日益成为中国中部地区的门户机场、内陆直通欧洲的“中转港口”。2015年，武汉始发航班将会覆盖国内省会城市，国际航线直通亚洲、欧洲、美洲，触角涉及大半个地球。 届时，武汉跨洲货物运输、人员往来将更为便捷，成为武汉城市功能及竞争力的重要砝码。 |
