【AOPA China消息】北京航空有限责任公司5月18日正式开航并投入运营，将建成以北京为核心、航线覆盖全球的公务航空运输企业。

　　据介绍，北京航空公司由中国国际航空股份有限公司、北京控股集团有限公司等4家企业共同出资10亿元组建。北京航空分别于2011年2月和3月获得企业营业执照和通用航空经营许可证，2011年4月获得运行合格证，2011年7月1日起正式以三字码BJN运行，目前已安全试运营一周年，取得了较好的效益。

　　北京航空主要以国航公务机分公司现有业务为起点，以其整建制航空专业团队为技术力量基础，充分利用国航公务机分公司已具备的全球飞行运行能力、市场营销网络、适航维修能力和全球机场保障能力等资源优势，以国内国际公务专、包机飞行、航空器代管、航空公司间业务代理为主营业务。目前，公司共拥有波音BBJ、空中客车A318，湾流G450、达索猎鹰7X以及庞巴迪环球快车、挑战者C605等机型公务机近十架，中长程机型合理搭配，很大程度上满足不同客户行程需求，经过国航公务机公司几年来探索和发展，已初步建立一定市场网络和客户群体，并赢得一定社会知名度和美誉度。

　　北京航空将运营基地设在北京首都国际机场（简称“首都机场”），在CCAR-135部下提供公务包机、飞机销售咨询、飞机引进、飞机代管、飞机维修、地面保障、飞机领港、时刻申请等全球性公务飞行专业服务的公司。在未来五年建设成为飞机机队规模位居亚洲前列、安全管理和服务品质最高、盈利能力最强、品牌价值最大的公务航空公司。另外，北京航空还将以北京第二机场的建设为契机，在北京市“十二五”发展规划的框架内，积极拓展公共航空运输业务，使其战略定位成为一家航线覆盖全球通达全国和世界各地的综合型航空公司。

　　2011年4月11日，北京航空有限责任公司CCAR-135部运行合格审定颁证仪式在京举行，中国民用航空华北地区管理局（简称“民航华北管理局”）局长刘雪松出席仪式并向北京航空总经理关超颁发了独立运营人运行合格证书和《运行规范》。中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）党委书记、北京航空董事长樊澄到会并代表北京航空致辞。国航副总裁徐传钰及国航运行标准部等职能单位领导以及北京航空筹备组相关领导参加了颁证仪式。