图:民航局与甘肃省人民政府签署《关于加快推进甘肃民航发展的会谈纪要》 5月26日,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)与甘肃省人民政府在兰州召开加快推进甘肃民航发展座谈会。民航局局长李家祥与甘肃省委书记陆浩、甘肃省省长刘伟平出席座谈会,并就进一步加快推进甘肃民航发展事宜深入交换了意见。座谈会后,李家祥与刘伟平分别代表双方签署了《加快推进甘肃民航发展会谈纪要》。 甘肃省副省长石军、政府秘书长李沛文和甘肃省相关职能部门以及民航局相关司局、中国民用航空西北地区管理局(简称“西北局”)的主要负责人出席座谈会和签字仪式。 李家祥代表民航局感谢甘肃省委、省政府对发展民航业的重视和支持。他说,改革开放以来,我国民航业以年均17.6%的速度快速发展,为我国经济社会的全面发展做出了应有的贡献。民航在不同的历史时期,发挥着不同的作用,随着国家经济社会的发展进程,民航的战略地位也日益凸显。近几年,许多省市自治区都形成了这样的共识:要开放,修机场;要想强,上民航,纷纷把发展民航业作为转变经济增长方式、调整经济结构的重要抓手,通过发展民航业来提升地区经济发展品质。随着国家西部大开发战略和国家区域发展总体战略顺利实施,以及东部产业的逐步转移,甘肃民航业必将迎来快速发展期。 李家祥表示,落实国家西部大开发战略,大力促进甘肃民航业发展,民航局责无旁贷。“十二五”期间,民航局将在行业政策方面继续对甘肃民航业的发展给予支持、倾斜,使民航运输更好地服务甘肃经济社会发展。他同时要求民航西北地区管理局和甘肃省监管局要积极作为,在做好安全监管工作的同时,积极主动地靠前工作,配合甘肃省委省政府做好民航发展工作。 李家祥建议甘肃省发展民航业要与当地经济社会发展总体规划相衔接,并把航空安全工作纳入甘肃省安全工作体系进行统筹,关注、支持航空安全工作。 陆浩代表甘肃省委省政府感谢民航局长期以来对甘肃民航业发展的支持和帮助。他说,民航业发展对推动整个经济社会发展具有重要意义。近年来,甘肃对于加快民航业发展有了更加明确的认识,民航机场建设和航空运输业发展迅速。甘肃地域辽阔,是西北五省区交通运输的中枢,亚欧大陆桥的重要通道。独特的地域特征和区位优势,一方面使得甘肃交通在国家综合交通网络中具有重要战略地位,另一方面也决定了甘肃仅仅依靠铁路和公路的发展是远远不够的,必须要发展民航。随着国家新一轮西部大开发战略和支持甘肃经济社会发展政策措施的逐步落实,未来五年,甘肃将更加重视民航业的发展,建设布局合理、功能完善、规模适度、航线通达的航空运输网络,实现支线机场区域性全覆盖,为甘肃经济社会可持续发展提供更加便捷、优质、高效的民航运输服务。 刘伟平介绍了甘肃民航业发展的基本情况和“十二五”民航发展思路。他说,近年来,在民航局的大力支持下,甘肃民航机场设施条件逐年改善,航线数量大幅扩展,客货吞吐量不断增长。“十二五”期间,甘肃将把发展民航业作为加快基础设施建设的重要抓手,作为发展现代服务业和新兴产业的主要平台,根据国家综合交通运输发展规划和民航“十二五”规划的要求,结合甘肃实际,按照“强化枢纽、完善干线、充实支线、发展小型”的思路,进一步拓展民航运输网络规模。他希望民航局在项目、资金、航线资源和人才培养等方面继续给予支持。 根据会谈纪要,民航局将积极支持甘肃省优先发展民航战略,支持甘肃省研究制定全省民航发展战略规划和机场布局规划。甘肃省将加强统筹协调,制定出台支持民航发展的相关政策措施。双方将共同加快兰州中川机场建设,将兰州中川机场建设成为高效、便捷、通畅、安全的区域性航空运输枢纽机场,进一步完善甘肃综合交通运输体系;共同支持甘肃支线机场建设和运营;共同加大对甘肃基地航空公司发展的支持力度;共同加快甘肃通用航空发展;共同努力加大在机场建设、空域规划及使用方面的协调力度。此外,双方还承诺共同建立民航发展协商工作机制。 据了解,自2006年民航局与甘肃省政府就加快甘肃民航发展签署会谈纪要以来,甘肃民航业发展迅速,为甘肃加快发展和社会和谐稳定作出了积极贡献。其中,甘肃民航机场旅客吞吐量由“十五”末的169.19万人次增加到“十一五”末的395万人次,年均增长18.48%,货邮吞吐量由“十五”末的1.1万吨,增加到“十一五”末的3.1万吨,年均增长23.5%。甘肃省规划到“十二五”末,民航机场达到10个,旅客吞吐量达到800万人次以上,货邮吞吐量达到6万吨以上。 |