今年内，由重庆本土生产的直升机就将出现在蓝天上，同时市民在重庆也可以学习直升机的驾驶技术。谢华俊说，备受关注的重庆直升机产业，目前已确定发展时间表。

　　“按照市政府的要求，‘重庆造’直升机要在年内上天试飞。目前机型尚未确定，我们正在挑选。”谢华骏说，此前有消息称，两江新区将生产美国垂直航空技术公司的蜂鸟直升机，但这不是重庆直升机产业投资有限公司生产的机型，可以肯定的是，“重庆造”的档次比“蜂鸟”高。

　　“我们第一步考虑生产起飞总重2~3吨的民用直升机，初期将通过进口解决零部件采购等问题，后期逐步实现零部件本地化。产品主要瞄准国内销售，同时兼顾东南亚等出口市场。”谢华俊说。

　　今后，重庆市民花上半年时间，就可以学到直升机驾驶执照了。谢华俊说，私人飞机想上天，必须同时具备3个条件：首先是民航局核发的飞机适航许可证；其次，飞行员必须经过严格培训，取得有关部门核发的飞行驾照；第三，要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，批准后才可实施飞行活动。

　　“为推动产业发展，我们将为购买者提供一系列便利。”谢华俊说，他们将与中国最大民航飞行学校协商合作，在重庆办一所相关行业的培训学校。届时，市民在该学校报名后，就可以考到飞行驾照，了解飞行知识。此外，直升机公司还将提供飞机维护、保养等通航服务。

　　重庆晨报记者 李晟

　　人物简介>

　　谢华俊，在职研究生，高级经济师，重庆机电控股（集团）公司董事长、党委书记，重庆机电股份有限公司董事长、党委书记。

(重庆晨报)