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3月5日，AC311直升机局方试飞前型号合格审定委员会（TCB）会议在北京召开，标志着AC311直升机型号合格适航审定工作即将进入局方审定试飞，预计4月取得中国民航型号合格证，这将是继2012年1月5日，由中国航空工业集团公司（中航工业）自主研制的亚洲最大吨位直升机AC313获中国民航型号合格证之后，我国民用直升机发展取得的又一重大成果，表明我国已经拥有研发国际先进水平直升机的技术实力，标志着我国民用直升机正在加速系列化发展。
AC311是2吨级单发轻型通用直升机，可乘座6人，最大巡航速度242千米/小时，最大航程620千米，最大续航时间4小时。AC311前机身设计成“水滴形”，可降低气动阻力，外观设计专利申请获得中国知识产权局受理；左右风挡采用大玻璃设计，最大限度地拓宽了驾驶视野；滑动舱门设计，易于加装电动救生绞车，拓展了应用范围。 AC311直升机研发采用先进三维数字化设计和制造技术，2009年8月完成预发展阶段总体方案和初步设计；2010年3月完成工程发展阶段详细设计，11月8日，首架机在天津直升机产业基地成功首飞，11月16日，参加第八届珠海国际航展；2011年9月参加首届中国天津国际直升机博览会，9月赴青海完成高原取证试飞，12月在内蒙古海拉尔完成高寒取证试飞。 根据国内外市场调查分析，2吨级轻型直升机占民用直升机市场40％以上份额，应用前景广阔。被誉为“空中小精灵”的AC311直升机可广泛应用于飞行训练、公务飞行、公安执法、通信指挥、航空拍摄、海洋监视、抢险救灾、医疗救护、电力巡线、护林防火等各种通用航空领域。 |
