[责任编辑：张雯]
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从提出购机申请到交付取证使用，历时10个月，5架美国飞机西锐SR20坐船漂洋过海来到中国，其中都有哪些环节？立即解密！ 2012年5月，精功通航因业务需求要购买5架西锐SR20。如果是个人购机，需个人委托通航公司购买。按照民航局引进通用航空器管理实施细则，由通航公司向注册所在的民航管理局的计划统计部门递交购机申请，我们这次申请的是5架SR20。文件材料包括了甲类通航经营许可证和运行合格证、近年飞行安全记录、机队保障计划、西锐SR20的机型适航证，经过航空安全、财务管理、通用航空、飞行标准、适航审定5个部门的签转评审，首先获得购机批文。 通航公司需拥有航空器进出口资质，并能代理其飞机品牌的服务。确定了新飞机的配置选型，我们直接向厂家下5架飞机的订单，支付10%的预付款后，飞机正式进入排期生产阶段。 六个月后终于交付了。支付完飞机第三期尾款，委托飞机厂家当地专业的飞机交付验收服务公司，完成试飞验收后，5架飞机返回工厂进行大件拆解，将机翼和尾翼拆解下来，一架飞机装进一个标准集装箱，由UPS海运来中国。 5架西锐飞机来到天津塘沽港口，为飞机进行报关清关，飞机的税款不是按照飞机的合同款上税的，因为西锐的机型配置不同价格不同，海关人员自己查询资料，在飞机合同款的基础上核定税款。购机批文在清关的时候发挥了决定性作用，加上购机合同和付汇证明等资料文件，一周之后飞机清关结束进入了陆运阶段。 2013年2月，临近春节又遇大雪，大年初三后才起运飞机到西安内府机场进行复装工作。SR20属复合材料机身，机翼复接黏合工作对温度、湿度环境有要求，在民航局的监督下复装结束，成功试飞后一个月各项引进工作正式完成，获得民航局颁发的《国籍登记证》、《飞机适航证》和《电台许可证》。 如果你去往北京八达岭机场、西安内府机场、浙江舟山机场就能看到这5架飞机的身影，希望它们帮助飞行爱好者们实现他们开飞机看长城、拜大佛、看海这些最酷的飞行梦想！ |
