12月19日,中航工业宏光召开新闻发布会,宣布其研制的AX-7级HG2型热气球完成适航取证工作,取得型号合格证。这是自民航局2007年颁布新的适航规章以来,轻型通用航空器在国内取得的第一个型号合格证。 记者了解到,HG2是目前应用最普遍的AX-7级热气球,球囊体积约2180立方米,最大飞行高度1000米,最大起飞重量385千克;除去必须携带的燃料和辅助设备,每次可搭载2~3人。 随着国家低空空域逐步放开,将军品技术优势转化到民用航空领域、瞄准消费市场已成为宏光未来的发展方向。宏光总经理田力预计,低空开放后国内热气球市场将快速膨胀。“目前中国热气球市场年需求在120~150只,而国际上是2000~3000只。”他表示,“低空开放后,我估计每年能达到1000只左右。” 航空爱好者将是HG2的一个主要客户群。田力透露,宏光目前考虑的布局是,将热气球、降落伞和户外用品等产品资源整合到一起进行推广,在一些地区建立航空发烧友俱乐部,开发航空观光项目等。 热气球的飞行安全性是公众关注的焦点,也是局方审核的首要原则。而对任何航空器来说,最糟糕的情况莫过于“空中停车”了。热气球总设计师陈武告诉记者:“该热气球在失去动力或操作系统失灵的状态下,目前测出来的最大载重下最大下降速率小于5.5米/秒,仅相当于伞兵伞的下降速度。” 热气球起火是公众最担忧的。今年2月,埃及一观光热气球起火坠落,造成19名游客罹难。对此,陈武表示,目前此类事故都是因为违章操作造成的,比如为了降低运营成本,不按时检修。“然而一旦经过适航取证,这些问题都会得到限制。”他说:“适航规章规定100个小时必须定检,而且所有器材的维修人员都必须持有维修资格证。”另外在火焰喷射高度范围内,HG2的气囊还使用了阻燃材料。 为确保安全,HG2研发团队在结构设计方面也下了不少功夫。比如,HG2测出来的最大结构强度达到1.1吨,但载重量限制在680公斤以下。另外在气囊设计上,一格球幅的开裂不会扩展到下一格,其效果就跟船舱用木板分隔出多个密封舱一样,即使一两个密封舱进水,也不至于沉船。
[通航新闻] 广西首个通用机场项目在兴安开工
[通航新闻] 吉林珲春通勤机场或明年5月开建
[通航政策] [视频]新闻背景:私用飞机驾照小常
[通航新闻] 通航进入实际操作阶段 低空飞行
[通航政策] [视频]关注私用飞机驾照新规:中国
[通航政策] [央视]关注私用飞机驾照新规:私照
1第三届中国低空经济论坛在京隆重召开 140
2聚焦通航产业发展,擘画低空经济未来 92
3通用机场建在哪 县级政府可审查 82
4驼峰通航帮助客户定制贝尔407直升机 66
5南航珠直自主研发通航运行管理信息系统 64
6秦皇岛机场今年开通航线8条 63
7平谷组装的俄罗斯直升机明年有望上天 62
8驻法使馆高度重视中国公民坠机事件 启动 61
9三亚开通直升机进机场接客服务 尚属全国 59
10美国“史上最快”项目“蝎子”轻型战机 34
12014AOPA国际飞行训练展新闻发布会在京召319
2天津拓航通用航空有限公司商业航空运行276
3AOPA飞行培训中心首批学员顺利出国圆飞行186
4第三届中国低空经济论坛在京隆重召开140
5驼峰通航的直升飞机4S店最快将在明年3月121
62013AOPA桥牌联赛圆满落下帷幕115
72014中国国际通用航空博览会第二次筹备会101
8安徽私人飞行驾照培训 学费最高20万100
9唐山进入我国低空空域改革试点100
10我会应邀出席芜湖市政府与钻石飞机工业97
阿古斯塔韦斯特兰获挪威16亿美元直升机大单
中美合资的通用飞机赛斯纳凯旋208下线
中航获最先进发动机合同
兵团首届通用航空高级职称评审会召开
汉华航空获评AOPA年度最具发展潜力通航企业
民航领域将平等开放
AOPA飞行培训中心首批学员顺利出国圆飞行梦
霍尼韦尔为飞机运营商扩大延长保修项目
中国首个国际化专业飞训展开幕
张峰出席2013中国通航发展论坛并发表演讲
玩私人直升机 国巨总裁陈木元是第一人
南京若尔通用航空年底将拥有20架直升机
山东老板200万进口的施瓦泽300C直升机亮相
政策很给力!北京通用航空产业在全国率先起飞
法库县:第一架飞机8月起飞
滑翔伞不可小觑:能飞海拔4000米高 400公里远
日企造小飞机分享我国空域渐开的小飞机市场
普及飞行爱好 延续飞行梦想——陈玮
培育民用直升机成熟市场 中国有多少路要走
金汇通航携手呈现“爱上巴士爱上海”活动