本次大会以“推动通用航空发展，加快航空产业聚集”为主题，以“大规模、高水平、国际性、专业性”为导向，意在搭建国内外通航产业制造商、供应商、民航管理部门与地方政府部门等共同参与和交流的平台。

　　中国民用航空局副局长夏兴华在大会开幕式上透露，中国现有通用航空企业178家，在册的通用航空飞机1610架，现有399个通用机场与临时起降点，预计今年飞行总量接近60万小时，较上年增长8%左右。

　　夏兴华表示，中国通用航空发展中的结构性问题依然存在，主要体现在区域发展不均衡、通航企业实力不均衡、空域资源不足、基础建设滞后、专业人员短缺等方面。

　　近年来，内地通用航空发展持续升温，低空空域改革试点不断深化，吸引国际航空企业纷纷“着陆”中国市场，如美国赛斯纳飞机公司、西锐飞机公司、奥地利钻石飞机制造公司、欧洲直升机公司等全球知名通用飞机制造商相继在中国进行通用飞机整机生产或转包生产，海内外通航企业合作日益密切。

　　中国国际通用航空大会经过之前两届的举办，影响力日益增强，“南有珠海航展、北有北京航展、西有西安航展”的格局正在形成。本次大会为期5天，期间将举行飞行表演与静态展、通用航空高峰论坛、通用航空专业论坛、航空设备器材展、项目签约等系列活动。

　　通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。(完)