据李刚称，2003年8月，自己通过某航空公司招录担任飞行员。2012年9月26日，自己的辞职申请遭到航空公司拒绝。李刚随后提起劳动仲裁，航空公司在应裁同时又提起反仲裁，要求李刚向其支付培训费。今年1月，劳动仲裁支持了李刚的请求，同时裁决李刚向航空公司支付210万元。对此，李刚认为，自己做飞行员近十年，全部工资、奖金收入总额也没有达到210万元。于是提起诉讼，要求与航空公司解除劳动合同，航空公司要配合为自己办理档案和社会保险关系转移手续，同时自己不应当承担210万元赔偿。就在李刚起诉的同时，某航空公司也提出了反诉讼。

　　法庭上，某航空公司称，李刚进入飞行学院学习，到成为一名合格机长，航空公司花费巨额的培训费用。李刚如果辞职，应当支付招录费、培训费及培训期间由公司支付的各项补助费用(包括飞行学院的学费、初始培训、复训、本场训练、转机型培训、升级培训等，以及各项培训期间的差旅费、生活费等所有相关费用)合计350万元人民币；另外支付违约金14.5万元以及公司另行聘请机长费用300万元。此外，航空公司还要求李刚自与公司解除劳动关系之日起2年内不得到与公司有同业竞争的单位从事飞行工作。

　　但是，李刚代理人认为，这些培训都是航空公司让自己的飞行员顺利上岗进行的必要培训，并非单独为了李刚而进行，所以这些花费都是必须的，不应该让李刚承担。同时，针对航空公司提出的“竞业限制”的要求，代理人认为，驾驶飞机是李刚唯一的生存技能，而且不涉及公司机密，如果对此进行竞业限制，将直接影响到李刚的生存。

　　由于双方未能当庭达成调解意见，案件将择日宣判。