“芝麻官”其实是江津先锋镇一食品厂老板

　　与人合伙400万买了架二手直升机，在当地引起轰动

　　昨日，还没有飞机驾照的曹代树坐在飞机上，想着自己翱翔蓝天的快意。本组图/重庆晨报记者 甘侠义 摄

　　“快看，天上有飞机！”最近半月，江津区先锋镇，成天埋头种地的村民们用来逗孩子的这句玩笑话没想到居然成了真。21天前，当地一食品企业从贵阳买回一架400万元的二手直升飞机，在当地引发轰动，热潮持续了一周不散。

　　万人空巷看飞机

　　那个场面之壮观，有人比过年还兴奋

　　先锋镇位于江津区北部、长江南岸，距江津城区10公里，是一个传统农业镇，大部分村民以种地为生。

　　该镇椒乡社区居民黄先生说，11月15日下午，镇上开回来一辆加长货车，开进距离场镇不远的一家食品企业厂区，“盖头”一掀开，附近村民吓了一大跳。车上装的居然是一个圆头长尾的大家伙，外观红白相间，头顶上还有螺旋桨。有识货的村民认得，那是一架直升飞机。

　　不久，来自外地的飞行员赶来，发动飞机，飞机顿时发出震耳欲聋的噪声，随着螺旋桨加速盘旋，飞机缓慢上升飞到几十米的空中。

　　一架直升飞机出现在头顶，全镇轰动，大家扶老携幼赶来看稀奇。镇上的修理工小汪说，自己修过各种车，但飞机还是第一回见到真家伙，而且还在自己头顶上。

　　顿时，镇上就如同过节一样，万人空巷，大家纷纷关门离家，跑来看飞机。“那个场面之壮观，有人比过年还兴奋。”小汪说。大家还相互调侃：“你看嘛，人家‘芝麻官’都买飞机了，你还在骑摩托车，丢不丢人嘛。”

　　3小时能飞到西安

　　飞机已办理了低空飞行各种证件

　　村民们说，买飞机的是当地一家名叫“芝麻官”的食品企业老总曹代树，企业成立近30年，主要生产米花糖、怪味胡豆和芝麻杆。

　　昨日，重庆晨报记者联系上了曹代树。下午，记者一行驱车赶到先锋镇，随便找路人一问，结果都知道买飞机这事，“你们不早点来，前一段时间来看飞机的简直是人山人海。”

　　距离先锋场镇还有一公里远，很快，厂区大门就展现在面前。隔着伸缩门，只见一架外壳红白相间的直升飞机静静地停放在右边的空地上。飞机的主人、芝麻官食品公司董事长曹代树介绍，他买的这架飞机是由美国罗宾逊直升机公司设计生产的R44直升机，四座，主、尾桨双桨叶，滑撬式起落架。

　　飞机驾驶舱可容纳1名驾驶员和3名乘客，机身长12米，总重1090公斤，标准载油量 140升，乘客和行李370公斤。曹代树介绍，该飞机的巡航速度可以达到210公里/小时；加满油可以从重庆3个小时飞到西安，飞机耗油量少于57升/小时。

　　记者看到，飞机机身采用流线型全透明设计，具有10英寸的可在阳光照射下观察的液晶显示屏幕。机头云台可进行全方位360度视角观测。座舱采用“二加二”的舒适配置，并有双重操纵。

　　曹代树说，飞机非常正规，办理了可以低空飞行的民用航空标准适航证、国际登记证和无线电通行证。

　　三人400万买下来

　　相当于每人买了台奔驰车

　　曹总说，飞机总价400万左右，是三人合伙买的，每人出价130万左右，“相当于每人出钱买了一台奔驰车，但感觉确实是一个在天上，一个在地下”。

　　曹代树的妻子陈女士介绍，老曹虽然已经57岁，但却是一个潮人，平时喜欢玩微信和网上购物。对于买飞机，曹的妻子陈女士介绍，去年全家人还曾到澳大利亚去乘坐过美国罗宾逊公司生产的R44飞机，感觉非常不错，加上各种进口关税等费用，总费用超过400万。

　　10月中旬，老曹专门赶到西安参加了航空航天展，在展会上，看到有该型号直升飞机展出，但全部被预订一空，老曹只得留下电话，让对方有货及时通知。

　　上月初，贵阳一毛姓老板去年购买的一台进口罗宾逊飞机在飞行60多个小时后，希望转手，随即被重庆一老板购得。但重庆老板因某种原因，再次转手，于是老曹当机立断，和两个朋友一道，紧急凑钱将飞机购到手。

　　老曹说，11月15日，直升飞机从贵阳用大货车拉回，没想到拉回镇上，蒙布一揭开，在当地镇上引起轰动。

　　1500元一小时请飞行员

　　飞机空中停留一小时成本最低5000

　　飞机一到重庆，老曹随即就接到全国20多个飞行员的电话，希望可以接下飞行合同。

　　飞行程序的复杂也让老曹第一次体验到飞机完全玩的就是钱。每次飞行之前都必须进行全机身的机械检查，每次检查耗时40分钟，而且必须要由专业的机械师操作，费用500元左右。

　　开飞机需要专门的飞行员。老曹了解到，聘请飞行员价格不菲，飞这一类型直升飞机每小时收费在1000元到1500元，而且飞行员的往返机票和食宿费用均由雇主提供。

　　飞机使用的是航空汽油，每升15元，飞行一小时就要耗油60升左右，费用近千元。

　　更昂贵的是来自飞机的折旧费用。老曹说，每架飞机都有使用时限，罗宾逊飞机的总飞行时间在2100小时左右，也就是说，每飞一个小时就要折旧2000多元。如此算来，如果让飞机在空中停留一个小时，各种成本最低都要5000元以上。

　　最终，老曹选择了一名来自广西的空军陆航大队退伍飞行员沈先生来重庆试飞，他不但有机械师证件，还有飞行员资格。

　　在厂区周围的平地上，老曹和家人陆续进入飞机体验，连90岁的老母亲胡发贵也赶新潮，坐上飞机体验了一圈。10多岁的儿子坐过后，兴奋得一夜未眠。

　　第一单生意主动找上门

　　一开发商租用飞机搞开业庆祝，一天3万

　　老曹说，买飞机除了玩，更重要的是看中了其中的巨大的商机，“以后买飞机的人会越来越多，虽然价格高，但商机也很多。”

　　他说，上个月，重庆主城区一老板大婚，为此从武汉租了一台直升飞机来拍婚纱照，一天的费用高达15万元。

　　老曹的飞机飞上天后，也引来企业界的朋友们艳羡，客户们更是对“芝麻官”的实力刮目相看。许多人都打来电话希望租用来打广告、搞庆典。

　　本月初，老曹的第一单生意上门，主城区一房地产开发商决定租用其飞机于本月中旬在主城搞开业庆祝活动，“不飞，只是摆在现场搞展览，一天费用3万元。”

　　老曹说，自己的直升机并不是商务飞机，最大用处在农林方面，本来设计用来森林防火、农作物大面积施肥杀虫等。以后他会加强与相关部门的联系，争取发挥它的农林作用。

　　对于未来，老曹表示，将花费30万去成都新津的飞行培训学院学习飞行驾驶，以后可能独自驾驶上天，他说“我不怕”。

　　重庆晨报深度报道记者 范永松

　　法规>

　　私人飞机必须申报飞行计划

　　2010年11月国务院、中央军委印发的《关于深化我国低空空域管理改革的意见》规定，我国计划开放的1000米以下空域，主要允许轻型固定翼飞机和直升机等一些小型飞机飞行。不过，即使是空域开放，飞机在飞行前也必须向主管部门审批航线，待所有审批结束之后才可以飞行。

　　私人直升飞机飞行必须满足三个条件和一个程序。即：直升机必须获得民航局的适航认证、必须交由具备运行资质的通航企业进行托管，驾驶员必须考取飞行执照，飞行前必须向空军和民航空管申报飞行计划。

　　纵深>

　　重庆去年开考私人飞机驾照

　　去年7月4日开始，在重庆可以考私人飞机驾照了，要求高中以上学历，有一定英语基础，身体健康，年龄18岁至50岁，近视程度不超过200度。私人飞机驾照培训报价20万元左右。需进行为期半年的理论培训和50多个小时的飞行培训。一般说来，从报名到拿照，需一年至两年时间。

　　在今年5月的渝洽会上，重庆造直升机也亮相。展会现场，850万元一架的重庆造直升机有6位神秘富豪下手，其中5位买主是重庆人；而重庆造的32架直升机全部有了买主。本组文/重庆晨报记者 卢雨