据英国“飞行国际”报道，随着阿古斯塔韦斯兰特公司的双引擎轻型AW169直升机即将在2014年顺利完成资格认证，该公司愈加坚信他们的这款直升机将在VIP和企业运输市场中占到一份相当大的份额。
 
　　目前，该公司共生产了4架原型机用于飞行测试，这个飞机制造商在最近将其中的一架转移到德克萨斯州阿灵顿地区的一个测试基地去进行高温试验。
 
　　阿古斯塔公司表示，采用普惠加拿大公司PW210引擎的型号的订单数量最近新增长了接近40份，其中一部分来自于VIP客户，主要是拉丁美洲地区的客户。阿古斯塔公司说：“尽管这款产品还仍然处于开发阶段，但是它已经取得了不小的成功了。在4.5吨这个级别的直升机中，它是一款理想的产品，注定将会替换掉同类产品中一些已经开始过时的型号。”
 
　　该飞机制造商在EBACE上展示了一个1:1比例的AW169机舱实体模型，机舱的内部是由Mecaer航空集团设计完成。该公司一直在强调，这款新直升机与更大吨位的AW139型直升机的相似性是其另外一大优点；因为相似，所以在更换飞行员的时候，运营商在飞行员过度训练上的花费将削减40%。同时他们还称，这两款直升机的部件有30%是相同的，也能够降低两者的维护成本。
 
　　在EBACE上，该公司公布了一份来自私人客户的订购意向，这个客户将在英国和爱尔兰运营AW139型直升机。
 
　　与此同时，该公司的AW189型直升机项目也正按部就班的进行，这款直升机将在2013年第三季度进行认证。第一架预生产的样机已经在近期被完成了，紧接着第二架也会“很快”就完成，阿古斯塔公司表示，这架直升机届时将被用来开发任务系统。
 
　　这几架直升机将被划入飞行测试原型机的编队中，该编队中的一架飞机刚刚从美国回来，分别在美国的德克萨斯州和阿拉斯加州完成了热高及冰冻试验。
 
　　尽管阿古斯塔韦斯特兰公司会在随后再推出一款针对VIP服务的改款机型，但它们的重点还是集中在海上搜索和救援市场，它们的首次产品交付也是提供给这一部分市场。该公司称：“就目前而言，这部分市场才是我们优先考虑的。”