2013年9月5日,在渤海之滨黄河之洲广袤的土地上,由山东滨奥飞机制造有限公司主办,滨州大高通用航空城有限责任公司、河北致远通用航空有限公司协办的“滨奥飞机第100架飞机下线暨第二届齐鲁环飞仪式”在山东滨奥飞机制造有限公司(以下简称“滨奥飞机”)隆重举行。 在这次活动仪式上,滨奥飞机、客户代表、产业协会、民航局领导分别致辞;空军首长、民航局、省市政府、山东航空产业协会领导为第100架DA40飞机下线祝贺;航空运输协会、民航局、航空学会等领导向河北致远、西安金胜、中国民航大学等客户交付了飞机钥匙。作为活动的重中之重,5架由滨奥飞机所生产的DA40飞机在大高通用机场上空呼啸而起,继2011年10月13日第一届齐鲁环飞之后的第二届齐鲁环飞由此拉开帷幕。本次飞行途经东营、济南、临沂、青岛、蓬莱等省内机场,实现第二次环省际飞行2000余公里。 艰难困苦,玉汝于成。经历了几年的辛勤奋战,滨奥飞机终于实现了第100架飞机下线,属于国内通用航空事业的首次创举,树立了通用航空发展新典范。滨奥飞机自成立以来,在山东省委省政府的正确领导下,在滨州市委市政府、沾化县委县政府的大力支持下,在空军、民航局等有关部门的大力帮助下,在山东航空产业协会的鼎力扶持下,以科学发展观为指导,积极贯彻落实山东省委省政府及市县各级政府关于发展航空产业的总体规划和部署,中外专家和职工以勇于创新、真抓实干的务实精神,以解放思想、锐意进取的工作作风,积极开拓,建立健全了管理体系,完善了质量标准体系,以国内外市场为导向,以中外用户为命脉,发展成为一个管理行之有效,市场反应迅速,员工凝心聚力,各项成绩卓著的现代化企业,在我国走出了一条通用飞机制造新路子,面向国际市场,取得了生产许可证,步入了稳步发展的快车道。滨奥飞机的创新发展模式,曾一度为行业和社会广泛关注和热议,开创了我国通用航空飞机制造发展的新模式,对通用航空飞机制造改革和发展具有积极的探索意义。与会领导对于滨奥飞机近年来所取得的骄人成就给予了一致赞同和高度评价,对滨奥飞机未来发展寄予殷切期望。 第100架飞机下线,凝聚着滨奥中外专家直面挑战、锐意进取、攻坚克难的辛勤和汗水,彰显了“矢志航空、只争第一”的滨奥精神,昭示了滨奥飞机开创国内通用飞机制造业的先河,标志着滨奥飞机为通用航空的发展树立新的里程碑,在中国通用航空发展史上留下了浓厚的一笔,意义重大而深远,也标示着滨奥飞机即将踏上新的征程,继续谱写辉煌。 第二届DA40飞机齐鲁环飞,再一次向齐鲁大地、华夏神州展示DA40飞机的优越性能和靓丽风采,促进空域改革、推进低空开放,展现山东通用航空的蓬勃生机与巨大影响力,向国内外展示我国通用航空发展的巨大潜力和光辉前景。 此次活动充分体现通用航空在我国国民经济和社会发展中的突出贡献和显著成就,展示通用航空产业发展状况及精神风貌,进一步提升通用航空产业发展的凝聚力,增强通用航空从业人员的历史使命感和责任心,开创通用航空发展新纪元。 坚信,屹立于渤海之滨,飞翔于蓝黄天空的滨奥飞机,将在今后的发展中继续秉承“矢志航空 只争第一”的企业精神,大放异彩,开创新的辉煌,为实现航空报国、航空强国梦而奋斗。 附件: 滨奥飞机制造有限公司 基本情况介绍 一、公司基本情况 山东滨奥飞机制造有限公司,成立于2005年4月,为滨州大高通用航空城有限责任公司、奥地利钻石飞机制造有限公司合资成立,生产钻石DA40型系列飞机的通用飞机制造企业。公司注册资本金1400万美元,总投资4200万美元,设计年生产能力500架,现年生产能力108架。经过八年艰苦创业,目前已生产整机120架,已交付109架,累计签订购机合同238架。 公司拥有四个唯一,即:是国内唯一获得欧洲航空安全局(EASA)认证的整机制造商,是国内唯一中外合资生产全复合材料机体的飞机制造公司,是国内唯一拿到了产品销往世界各地许可证的通用航空制造企业,填补了国内通用航空2—4座固定翼全复合材料机体航空器制造空白。 公司拥有28700平方米的厂房,能满足从复合材料生产,到飞机零部件加工,再到飞机整机生产等整条生产线的需要。公司现有员工240人,其中156人拥有大专以上学历,10人拥有硕士学历,享受国务院特殊津贴专家1人。 DA40飞机拥有广阔的市场前景,该机型可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、空中摄影、航空俱乐部、私人飞行等众多领域,更是商务飞行、旅游观光的理想机型。目前,国内90%飞行员培训机构和院校均将DA40飞机作为主打教练机,公司主要客户有中国民航大学、北大荒通航、海航航校、鄂尔多斯通航、金胜通航、新疆天翔航校、南山飞行学院、安徽蓝天飞院、青岛九天、河北致远通航、珠海华翔通航、海南大鹏通航、包头众翔通航、北京汉能公务机以及英国、奥地利、土耳其等国家的客户。 公司为山东省重点领域重大首台(套)技术装备企业,并通过省级企业技术中心认定和高新技术企业认证。2012年,“仪表板线束模具、螺旋桨配重定点器、飞机座舱磁场感应器”三项专利获得国家实用新型专利证书。 二、飞机性能 性能综述:飞机长8.06米,高1.97米,翼展11.94米、空机重量806公斤,最大起飞重量1150公斤,远程油箱155升,起飞距离335米,最大巡航速度263公里/小时,航程2006公里,飞行升限5000米,巡航高度2300-2700米,油耗15升/小时。 (一)现代的全复合材料机身及良好的气动特性 DA40飞机在复合材料的使用上走在世界通用飞机制造前列,这种新型材料的使用让飞机机身更轻盈、更坚固,没有使用寿命限制。安全、高效融入到了设计的每一个方面,使飞机具有最优良气动特性,保证了优越的飞行性能,实现了低飞行成本和低维护成本。 (二)性能卓越的发动机 发动机可燃航空煤油,并具有低于标准动力装置40%的油耗,在通用航空中是革命性的技术更新。发动机高空性能好、维护成本低、噪音小。 (三)先进的航空电子系统 Garmin1000把所有的飞行信息显示在两个液晶屏幕上,其信息可以实时转换,同时还配备双导航、通讯和全球定位系统。仪表板顶端配置了备用仪表。 (四)飞机的安全性、可靠性、维护性和经济性 安全性:飞机的安全性设计,包含了无与伦比的视野、灵巧且从容的飞行控制、优越的起降性能、失速的可控性、出色的滑翔性能、强抗侧风能力、系统与结构冗余度设计、防撞击的座椅设计、以及最新的航空电子、通讯、导航系统。 可靠性:全复合材料机体,性能卓越的发动机,易于操作的控制系统,可靠的机载设备的选择,系统和结构的冗余度设计、完整和严格的制造工艺和质控可追溯性,使得DA40D飞机非计划维修频率保持在极低,保证了DA40D优良的可靠性。 维护性:低维修频率;世界知名的航空设备的选用、便捷的维护手册的获取;全复合材料机身无寿命限制,无腐蚀,机身维护费用更低。 经济性:优良的飞行性能和低油耗的发动机使得飞行成本低;可靠和维修性好的设备保证飞机出勤率高,维修成本低;在同类飞机中保持最佳的安全记录,运行风险低。 |