澳门公务机展举行中国公务航空仍处“婴幼儿阶段”

央广网澳门11月1日消息（记者马文佳）据中国之声《新闻晚高峰》报道，如果将普通民航航班比作为“公交车”，公务机可以说是“私家车”或“出租车”了。从今天开始，第二届澳门公务机展在澳门国际机场举行，多款世界级公务机亮相澳门。

本次展会有哪些亮点？为什么在业内专家看来，中国的公务航空业发展还处于“婴幼儿阶段”？中国公务航空的爆发式增长何时到来？

在澳门国际机场停机坪的飞机静态展区内，展示着16架包括空客ACJ318、湾流G550、G450等多款世界级公务机，其中包括空客、达索、巴航、金鹿、南山等多家公务机参展商。今天除了公务机展之外，作为澳门公务机展最受欢迎的亮点之一，以“FBO建设与公务航空发展”为主题的澳门公务航空发展论坛，也同期举办。

中国航空器材集团中国民航技术装备有限公司总经理任宇：我们想通过这次展，助推中国民航公务飞行的发展，同时也通过这个展，带动澳门经济的发展。尤其在公务机的运行、托管包括未来的一些服务保障领域，来探讨一个模式，来推动加速公务机在国内的发展。作为第二届澳门公务机展，展会同时也得到了澳门特区政府的大力支持。在两个月前，亚洲公务航空协会主席吴景奎曾表示，过去5年中国的公务航空业发展迅速，但相比欧美等发达国家，中国的公务航空业发展还处于“婴幼儿阶段”。也有人表示：空管、飞行员紧缺以及机场数量不足等问题，成为目前制约中国公务机增长的瓶颈。

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